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发表于 2012-9-20 23:41:23
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本帖最后由 S.Francis 于 2012-9-20 23:48 编辑
当作BRT就好了 -,- 除了车子几乎差不多
Reso_kimi 发表于 2012-9-20 23:21 
经常坐之后你会发现,对地面损伤有点大,柏油路容易压变形,需要不断加密维护。最大的优点是电力,相对环保
有的是独立的轨道,类似火车地铁,有的是嵌在柏油路里,有单排,也有双排
还有一个问题,就是类似上海街头电车的架空线,再加上和BRT一样占用地上道路资源,所以,最好设在城郊结合部,也可拉动在地楼市经济 |
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