泰州长江大桥桥墩上的桥名开始进入吊装阶段，有望国庆通车

yoe · 发表于 2012-9-6 21:10:35

回复 26# 问道苏锡常

我怎么听说大多数十我们出的嘛

问道苏锡常 · 发表于 2012-9-7 09:41:17

回复 31# yoe

我们是赞助，桥体都不在我们境内，只因江北连接苏南意义深远，常州是最大受益者。

zmrong2000 · 发表于 2012-9-8 10:26:57

回复 30# xbzg

dui le

龙城大桥 · 发表于 2012-9-8 10:45:16

回复 oldzheng1975

这桥原本是常州提上去审批的，可等批下来，方案就被改成这死样，地点改了名字改了， ...
xbzg 发表于 2012-9-6 19:31

你的观点狭义了，因此桥从江北连接苏南意义深远，常州是最大受益者。

xbzg · 发表于 2012-9-8 21:49:05

回复 34# 龙城大桥
你的观点也没见得有多有广度，苏通大桥，江阴大桥，润扬大桥，有那座不是连接苏南与苏北，按你的意思那座不是意义重大，可和常州有多大关系？常州想造个直接过江的桥，怎么就不行？
这座桥不在常州境内，我们凭什么要花和镇江一样的钱，都是10％也只是比泰州的30％，低一点。更可笑的你还能得出常州获益最大？人泰州得名有得利都没说获益最大，你真是神一般的思维啊
你所谓的获利只是在我们的方案被修改的体无完肤情况下，只能妥协来尽量争取较大得利益罢了。
这年头谁也不是傻子，你看看关于这座大桥，泰州是密集报道，你有在常州媒体上看过几次报道，这
不是一目了然的吗？什么时候出现常州大桥的时候你再用常州获益最大才能让人信服。别被人QJ了还一个劲叫爽。

tiger1018 · 发表于 2012-9-8 22:07:26

这桥谁题词了

龙城大桥 · 发表于 2012-9-8 23:29:45

这个桥是常州过江最近的大桥，当然最受益了！

刘公子 · 发表于 2012-9-9 09:56:30

回复 35# xbzg

其实在一定将来意义上，常州还是得益的，但就这条路来说。
常州投资10%造路连接西绕城高速，其实际目的要的是五峰山过江通道的京沪高速南延。
换句话说，现在的泰州大桥其实压根和我们常州没什么直接的关联，
泰州到常州还要绕个“L”路线，实在是有点搞笑。
泰州大桥南连接线应该在丹阳境内接沪蓉高速，而非常州。
常州的当务之急是联合镇江、扬州、宜兴
把五峰山公铁大桥、京沪高速南延、常宜高速拿下
这样，常州的这条西部高速断头路才会凸显战略枢纽意义

龙城大桥 · 发表于 2012-9-9 16:38:07

常州在下一盘很大的棋。

带竟类 · 发表于 2012-9-9 20:38:38

尽快通车吧

[建设纪实] 泰州长江大桥桥墩上的桥名开始进入吊装阶段，有望国庆通车

RE: 泰州长江大桥桥墩上的桥名开始进入吊装阶段，有望国庆通车

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