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[CBD专区] 北京第一高楼外形酷似中国尊[新图]

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发表于 2010-12-24 22:57:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 子在川上曰 于 2010-12-25 16:32 编辑

  新浪地产讯 12月21日,中服地块招标尘埃落定。中信集团取得“标王”Z15地块,该地块是此次出让的CBD六地块中规划建筑面积最大的一幅,高达35万平方米。依据招标文件的要求,该地块上将建成未来“北京第一高楼”,建筑高度达到500米(视最终公布的招标方案),而目前北京最高建筑国贸三期的高度为330米。
  新浪乐居第一时间取得该项目建筑规划图及独家设计理念。据了解,建筑构思源于中国传统礼器之重宝—"尊”的意象,各层轮廓尺寸因塔楼的外形曲线变化而略有不同,建筑顶部空间设计取自“孔明灯”的形态意向,形成上升的空间形态,
  对于此次招标方案,“中国尊”设计者、著名建筑设计师吴辰表示,尊是一种古代礼器。意为敬奉,所以设计者以“中国尊”为北京第一高度建筑的寓意。而且以尊为建筑形态,也有别于北京超高层建筑常见的直线形态:外形自下而上自然缩小,同时顶部逐渐放大,最终形成中部略有收分的双曲线建筑造型,使这一建筑在CBD核心区的摩楼天群中明显体现出东方神韵。由于其位于特殊地理位置和身负北京第一高度的重任,因此其建筑本身也具有“尊”的内涵。
  按照目前的设计方案,这一建筑地下4层、地上118层,容纳办公、公寓、酒店三大功能,地下则会有商业,与CBD其他地块的环形商业空间和连接地铁的步行环廊连通。其中大厦顶部的几个楼层设置了可为公众开放特色餐厅和酒吧,而最高层的顶部为全玻璃幕墙。不过该方案仅在建筑概念设计阶段,在中信中标之后,还将进行深化修改,最终方案还将得到专家及多方论证后,才会进行建设。   中信在区域内规划了长约2.5公里的地下道路系统,采用2车道的单向行车设计(部分路段双向),以中心环逆时针循环为框架,避免交通冲突,提高运行的安全性和效率。
  通过提高地下空间(包括停车场)的连通性,增强项目可达性,提高停车库的灵活性,增加紧急情况的疏散通道。这些设计都为达到提高CBD区域的商务办公效率,减少交通压力的目的。(王臣/文)

中国尊

孔明灯造型

区域行车规划
发表于 2010-12-24 23:06:34 | 显示全部楼层
原本喜欢沙盘那栋方体,这个尊形的夜景很美丽啊
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发表于 2010-12-24 23:07:11 | 显示全部楼层
黑色/灰黑色楼体好看
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发表于 2010-12-24 23:41:06 | 显示全部楼层
造型挺有创意,挺好看的~
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发表于 2010-12-24 23:43:42 | 显示全部楼层
同银泰相对应
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发表于 2010-12-25 00:25:38 | 显示全部楼层
不好看
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发表于 2010-12-28 09:48:34 | 显示全部楼层
这栋最高的不好看 直接改为BOX 最好 ~~
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发表于 2010-12-28 16:22:44 | 显示全部楼层
500+的大BOX未必好,上了500应该稍微有点变化,整体整洁就行了
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发表于 2010-12-28 16:44:04 | 显示全部楼层
那栋最高的最好改成西尔斯大厦那种类型的就最好看了 哈哈··
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发表于 2011-2-25 03:42:06 | 显示全部楼层
第一个回帖献给中国首都未来第一高楼!
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发表于 2011-2-25 03:57:50 | 显示全部楼层
北京明明有特色的干嘛用超高证明什么呢
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发表于 2011-3-2 01:51:36 | 显示全部楼层
顶啦!!!!
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