合蚌高铁提速350已经开始招标

酒门提督 · 发表于 7 天前

好消息不错标杆应该能控制3小时30分内

clorosky · 发表于 7 天前

由于蚌埠站至蚌埠南站联络线自建成后一直没有启用，合蚌高铁本线车需要切割京沪高铁折返，导致合蚌高铁车次一直很少。这一问题即将随着淮蚌高铁通车而解决，叠加合肥动车所即将开通，年初上海铁路局就计划将合蚌高铁提升到设计速度350km/h，目前终于开始招标了。

clorosky · 发表于 7 天前

但是合肥站设计老旧，没有高架落客平台，坐车进站经常堵车。高铁车次进一步增加后估计只有坐地铁乘车比较方便了。

clorosky · 发表于 6 天前

目前蚌埠方面也有意启用蚌南联络线

6646160 · 发表于 3 天前

京沪徐蚌段太挤了，不知道京港开通以后，合肥-阜阳-商丘-雄安-北京西能不能全线跑350

clorosky · 发表于 3 天前

6646160 发表于 2026-8-7 10:27
京沪徐蚌段太挤了，不知道京港开通以后，合肥-阜阳-商丘-雄安-北京西能不能全线跑350

合肥到商丘还没有提速350的公开计划

clorosky · 发表于 3 天前

酒门提督发表于 2026-8-3 22:52
好消息不错标杆应该能控制3小时30分内

合肥站或者西站始发才可以控制在3小时30分内

[城建] 合蚌高铁提速350已经开始招标