|
|
4. 科技创新:从"量的扩张"到"质的跃升"
"十四五"(145.md):
布局:"一核多区""一带多园"
目标:高新技术企业超5000家,技术合同成交额280亿元
平台:常州科教城、江苏省中以产业技术研究院、长三角碳纤维及复合材料技术创新中心等
资金:市区两级400亿元创新发展资金
"十五五"(155.md):
布局升级为"一核、一园、多区"全域联动创新布局
o"一核":常州科教城(新增人工智能、人形机器人、脑机接口、商业航天)
o"一园":中以常州创新园(定位为"人工智能发展核心社区")
o"多区":高新区新赛道培育
构建"2+3+N"科技创新平台体系
o"两室":智能制造龙城实验室、光伏科学与技术全国重点实验室
o"三中心":长三角碳纤维及复合材料技术创新中心、江苏省合成生物技术创新中心、先进动力和储能电池技术创新中心
目标:高新技术企业超8000家,独角兽(或潜在独角兽)企业超150家
新增概念:概念验证中心、中试平台、"拨投结合"模式、耐心资本
强调"教育科技人才体制机制一体改革"
(6)重大科技创新平台的延续、升级与调整
"十四五"规划在专栏5-3中列出了6个国家级平台和21个省级/重要平台。"十五五"规划对这些平台进行了明显的取舍和升级,重点围绕"2+3+N"体系重新布局。
国家级平台演变:
序号 "十四五"国家级平台 "十五五"状态(155.md原文或检索结果) 演变判断
1 国家空间信息综合应用创新服务平台 全文未检索到该平台名称 淡出
2 国家新能源汽车智慧能源装备创新中心 第303行原话:"在石墨烯、碳纤维及复合材料、新能源汽车能源与信息创新等领域争创国家级制造业创新中心"(未点名该平台) 产业方向延续,平台名称未明确
3 国家石墨烯制造业创新中心 第303行原话同上(未点名该平台) 产业方向延续,平台名称未明确
4 新能源物联网国家创新中心 全文未检索到该平台名称 淡出
5 国家轨道交通齿轮传动系统企业重点实验室 全文未检索到该平台名称 删除
6 国家商用车智能驾驶研发认证中心 全文未检索到该平台名称 未延续
省级/重要平台演变:
序号 "十四五"省级/重要平台 "十五五"状态(155.md原文或检索结果) 演变判断
1 江苏省中以产业技术研究院 第315行原话:"推进江苏省中以产业技术研究院、广以常州研究院、通用决策智能研究所等创新平台建设" 延续
2 龙城金谷 第313行原话:"高质量建设龙城金谷" 延续
3 常州固立高端装备创新中心 全文未检索到该平台名称 淡出
4 西太湖细胞治疗前沿技术研究院 全文未检索到该平台名称 淡出
5 江苏省动力及储能产业重点实验室 旧名称全文未检索到;第303行新名称原话:"推动……先进动力和储能电池技术创新中心建设" 延续并升级(旧名未出现,新名称有原文)
6 江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院 旧名称全文未检索到;第303行新名称原话:"推动长三角碳纤维及复合材料技术创新中心组织实施重大研发项目" 延续并升级(旧名未出现,新名称有原文)
7 江苏省盐穴资源化高效储能技术重点实验室 全文未检索到该平台名称("盐穴"仅在能源基建部分出现) 淡出
8 江苏省柔性输变电装备技术应用实验室 全文未检索到该平台名称 删除
9 江苏省新药研发和生产一体化平台 全文未检索到该平台名称 删除
10 江苏省5G通讯创新生态实验室 全文未检索到该平台名称 删除
11 中科院物理所长三角研究中心 全文未检索到该平台名称("长三角物理研究中心"在十四五成就中提及,十五五规划未出现) 淡出
12 面向智能制造的AI算法和芯片设计及验证系统集成应用平台 全文未检索到该平台名称 删除
13 江苏省汽车半导体智能照明产业技术创新中心 全文未检索到该平台名称 删除
14 江苏省再生医学与干细胞技术创新中心 全文未检索到该平台名称 删除
15 西太湖国际健康城 全文未检索到该平台名称 删除
16 东方碳谷 全文未检索到该平台名称 删除
17 长三角化合物半导体产业创新基地 平台名称全文未检索到;第250行列为未来产业方向:"化合物半导体" 产业方向延续,平台名称未明确
18 长三角建筑科技创新中心 全文未检索到该平台名称 删除
19 工业互联网研究院分院 全文未检索到该平台名称 删除
20 常州集成电路产业创新研发中心 全文未检索到该平台名称 删除
21 华罗庚产业科技创新中心 全文未检索到该平台名称 删除
"十五五"新增的重点科创平台:
新增平台 定位/功能 来源
智能制造龙城实验室 创建省实验室,高性能工业母机理论与技术策源地 新提出
光伏科学与技术全国重点实验室 2023年重组成功,十五五进一步融入国家战略科技力量体系 重组升级
江苏省合成生物技术创新中心 合成生物领域研发攻关 新提出
先进动力和储能电池技术创新中心 由"江苏省动力及储能产业重点实验室"升级 升级
长三角碳纤维及复合材料技术创新中心 由"江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院"升级,争创国家技术创新中心 升级
常州市具身智能机器人科创中心 具身智能领域研发 新提出
武进南大未来技术创新研究院 未来技术研究 新提出
通用决策智能研究所 人工智能决策模型研究 新提出
西太湖(常州)人工智能产业技术研究院 人工智能产业发展 新提出
中国人工智能学会长三角创新基地 人工智能学术交流与产业孵化 新提出
理想汽车"AI For Auto"创新联合体 智能网联汽车AI应用 新提出
江苏省产业技术研究院常州专业研究所和联合创新中心 产学研协同创新 新提出
平台演变趋势总结:
延续率较低:原27个重点平台中,明确延续的仅2个(江苏省中以产业技术研究院、龙城金谷),延续并升级的仅2个(动力及储能实验室、碳纤维研究院),合计约15%;其余超85%或被删除、或淡出规划、或仅产业方向延续但平台名称未明确保留。
方向高度聚焦:明确保留和新增的平台高度集中于新能源、人工智能、合成生物、具身智能、先进材料五大方向,与"1028"产业体系高度吻合。
淘汰领域清晰:与轨道交通、5G通信、新药研发、再生医学、建筑科技、传统集成电路、空间信息等相关的平台几乎全部退出,反映了产业方向的重大调整。
升级路径明确:多个省级重点实验室升级为"技术创新中心"(如动力及储能→先进动力和储能电池技术创新中心),体现了从基础研究向产业技术创新的转型要求。
国家级平台重新布局:十四五的6个国家级平台在十五五规划中均未直接点名延续,仅部分相关产业方向(如新能源汽车能源与信息创新、石墨烯材料)仍以"争创国家级制造业创新中心"的形式出现,但具体平台名称未明确保留。
5. 交通枢纽:从"区域综合交通枢纽"到"全国性综合交通枢纽城市"
经联网检索,对"十四五"规划(145.md)提出的交通重点项目逐一核查建设状态,并与"十五五"规划(155.md)进行延续性对比:
铁路与轨道交通项目对比:
序号 "十四五"规划项目(145.md) 当前建设状态(联网核查) "十五五"规划状态(155.md) 延续判断
1 南沿江城际铁路常州段 2023年9月28日通车(沪宁沿江高铁) 未提及(已建成) 已完成
2 常泰公铁两用桥/常泰长江大桥 2025年9月9日通车 未提及(公路部分已通车,铁路部分待建) 已完成(公路)
3 常泰铁路常州段 尚未开工,处于前期研究/纳规阶段 明确提及"续建常泰铁路""常泰铁路常州南站枢纽" 延续
4 盐泰锡常宜铁路常州段 2024年12月开工,预计2030年通车(在建) 明确提及"续建盐宜铁路" 延续
5 苏锡常都市快线常州段 太仓先导段2024年12月开工,常州段尚未开工 提及"沪苏锡常城际铁路",推动规划调整并开工 延续
6 连镇铁路南延镇江-溧阳段 仍在前期研究中,江苏省正争取纳入"十五五"建设计划 提及"镇宣铁路镇江至溧阳段" 延续(研究深化)
7 常州至金坛至句容都市圈连接线 未检索到实质性开工信息 提及"常州至金坛至句容都市圈连接线" 未明确延续
8 常州至溧阳至溧水都市圈连接线 未检索到实质性开工信息 提及"常州至溧阳至溧水都市圈连接线" 未明确延续
9 沿江快线常州至江阴段 未检索到实质性开工信息 未提及 疑似淡出
10 常州(机场)至丹阳至镇江至扬州都市快线 未检索到实质性开工信息 未提及 疑似淡出
11 地铁1号线南北延线 1号线已运营,南北延线未开工 未提及 疑似淡出
12 地铁2号线东西延线 2号线已运营,东西延线未开工 未提及 疑似淡出
13 地铁5号线 在建(2024年开工,预计2028年通车) 明确提及"推动地铁5号线建成运营" 延续
14 地铁6号线一期 在建(2024年9月开工,预计2029年通车) 提及"推进普通国省道改扩建",未点名6号线 在建中但未明确写入十五五目标
高速公路项目对比:
序号 "十四五"规划项目(145.md) 当前建设状态(联网核查) "十五五"规划状态(155.md) 延续判断
1 溧阳至宁德公路江苏段 2022年已通车 未提及 已完成
2 苏锡常南部高速常州段 2021年12月30日通车 未提及 已完成
3 丹金高速 2024年底已开工(在建) 明确提及"续建丹金高速" 延续
4 金宜高速 未检索到明确开工信息(可能与锡宜高速扩建混淆) 未提及 状态不清
5 沪武高速常州段改扩建 在建 提及"沪武高速扩建" 延续
6 锡宜高速扩建 在建(半幅双向通车) 提及"锡宜高速扩建" 延续
7 常泰长江大桥及连接线 大桥已通车,南接线已贯通 未提及 已完成
8 宁常高速西林至导墅段 未检索到明确开工信息 提及"新开工建设宁常高速" 延续
9 靖澄常宜高速(S90南延)常州段 未检索到明确开工信息 未提及(泰州段2025年开工) 疑似淡出
10 江宜高速常州北段局部拓宽 未检索到明确开工信息 提及"江宜高速改扩建" 延续
11 长深高速溧水至溧阳段扩建 未检索到明确开工信息 提及"长深高速改扩建" 延续
航道港口项目对比:
序号 "十四五"规划项目(145.md) 当前建设状态(联网核查) "十五五"规划状态(155.md) 延续判断
1 德胜河整治工程 在建(2024年开工,预计2030年完工) 明确提及"续建德胜河" 延续
2 芜申线溧阳城区段航道整治 2023年主体工程完工 提及"芜申线溧阳段航道整治工程" 延续(收尾或二期)
3 锡溧漕河前黄枢纽工程 未检索到明确完工信息 提及"锡溧漕河航道整治工程" 延续
4 魏村枢纽扩容改建工程 2023年12月交工,2024年1月通航 未提及(已建成) 已完成
5 录安洲码头等港口工程 部分完成 升级为"1+5港口枢纽体系" 体系升级
民航项目对比:
序号 "十四五"规划项目(145.md) 当前建设状态(联网核查) "十五五"规划状态(155.md) 延续判断
1 常州国际机场航站区改扩建(750万人次) 在建,预计2026年全面建成投运 明确提及"建成奔牛机场航站区改扩建工程" 延续
2 溧阳天目湖通用机场 已建成投运(2021年) 提及"溧阳长荡湖机场飞行区扩建" 升级扩建
3 常州新北/武进/金坛/经开区通用机场 武进通用机场启动前期工作,其余未见明确进展 提及"规划研究武进通用机场""金坛通用机场" 部分延续
十五五新增交通项目(155.md中新增、十四五未明确提及):
新增项目 说明
常州国际铁路枢纽港(多式联运基地) 全新提出,构建"通道+枢纽+网络"现代物流体系
武进港、新北港 全新提出,构建"1+5"港口枢纽体系
镇宣铁路镇江至溧阳段 作为盐宜铁路的补充通道
扬乐高速(丹阳至金坛段、金坛至宜兴段) 新增高速公路
常溧高速改扩建 新增高速改扩建项目
低空经济基础设施 配合低空经济未来产业布局
V2G车网互动设施 配合新能源产业与交通融合
关键变化总结:
已完成项目:南沿江高铁、常泰长江大桥(公路)、苏锡常南部高速、溧阳至宁德高速江苏段、魏村枢纽等,十四五目标已兑现。
在建延续项目:盐宜铁路、常泰铁路、丹金高速、沪武/锡宜高速扩建、德胜河整治、奔牛机场改扩建等,从十四五延续至十五五继续推进。
淡出项目:地铁1/2号线延长线、沿江快线、部分都市圈连接线等,因规划调整或优先级变化未在十五五中明确提及。
新增亮点:"1+5港口枢纽体系"、常州国际铁路枢纽港、低空经济基础设施等,体现十五五对现代物流和新兴交通的重视。 |
|