石家庄地铁客流统计

Harvey97LB · 发表于 2026-5-16 14:47:47

石家庄地铁每年的客流基本从4月开始逐步下滑，9月到达最低，直到11月客强才能转绿，主要原因应该还是天气暖和后，骑电动车通勤的人变多了

clh2k · 发表于 2026-5-16 17:16:49

现在还是线路太少，坐地铁的人基本上固定。

zggysw · 发表于 2026-5-16 17:28:08

78月暑假，大学生回家，中学生放假！九月不冷不热适合骑电车

Harvey97LB · 发表于 2026-6-12 13:43:42

5月
越来越惨...
接下来马上进入暑期，客流还会大下滑

khalidshou · 发表于 2026-6-12 14:03:04

看样子今年客流量全年应该在0.68左右了，明年开了新线路不知道怎么样，如果不能持续培养，三期基本没戏了

brkahn · 发表于 2026-6-12 14:17:07

4、5号线开通后，红旗大街高校区能非常好的支撑起客流，4号线北段也是高密度区域，问题不大。需要担心的就是6号线南部那一段

Harvey97LB · 发表于 2026-6-12 14:29:26

今年年底先看看1号线三期的表现，应该不会太差
还有一点就是石家庄的电动车真的越来越多了，共享电动车遍地都有，每家基本也都有一俩，电动车这种点对点的便携性对地铁来说就是降维打击，地铁一点也不占优，平原城市确实适合骑行
原本以为电动车上牌、查头盔会影响选择电动车出行的人，现在看基本一丁点影响都没

小茄子 · 发表于 2026-6-12 14:49:20

36524茶叶蛋换票再来一波

whodare · 发表于 2026-6-12 15:00:52

Harvey97LB 发表于 2026-6-12 14:29
今年年底先看看1号线三期的表现，应该不会太差
还有一点就是石家庄的电动车真的越来越多了，共享电动车遍 ...

1号线西面两站问题不大，北面两站我觉得有点悬。

Harvey97LB · 发表于 2026-6-12 15:27:48

whodare 发表于 2026-6-12 15:00
1号线西面两站问题不大，北面两站我觉得有点悬。

北面肯定不行，附近都没啥人
要是河工大能落地在福泽那块地，也能增加不少客流

stellarium · 发表于 2026-6-12 16:16:38

二号线南段强行拐火车站就是错误，为了换乘而换乘，如果直接走建设大街会不会比现在客流高