【九江综合贴2026年版】实时传送城建工业风景等现阶段新闻贴

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近日，从位于湖口县的江西铜业铅锌金属有限公司传来喜讯，该企业一季度外贸进出口同比增长151%，增速位列全市第一。

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一季度，公司累计进口原料8万吨，进口额达4.6亿美元，同比增长144%；出口创汇总额约3亿美元，同比增长190%；进出口同比增长151%，位列全市第一。

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可喜可贺，希望越来越好

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据九江海关统计，今年一季度，我市外贸进出口133.3亿元，同比增长30.9%。其中，出口71亿元，增长43.1%；进口62.3亿元，增长19.3%，我市外贸开局良好、起势有力。

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各外贸主体积极赶订单、拓市场，我市一季度出口增速排名全省首位，高出全省增速34.7个百分点，季度进口规模首次突破60亿元，创历史新高。

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在文旅产业澎湃动能的加持下，去年我市接待游客1.16亿人次、增长10.15％，实现旅游收入1448.13亿元、增长10.28％。今年春节，九江成功跻身全国“年味儿游”十大热门目的地，排名全国第六位。第一季度全市累计接待国内游客2511.35万人次，同比增长5.25％；国内游客旅游总花费239.13亿元，同比增长9.08％。“五一”期间文旅市场持续火热，全市4A级及以上景区闸机客流稳居全省第一。

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近日，记者从市工业和信息化局获悉，为深入贯彻市委、市**关于工业强市战略的决策部署，全面落实《九江市产业集群提能升级三年行动方案（2026-2028年）》，聚焦“一年夯基蓄势”阶段性目标，以超常规举措推进全市产业集群高质量发展，该局印发了《九江市产业集群提能升级2026年工作要点》，并成立产业集群提能升级工作专班，扎实高效推进各项工作。

我市把产业集群作为推动全市工业高质量发展的总牵引和总抓手，对标“五个一流”“六个一”的集群建设标准和要求，按照省、市、县三级分级管理、梯次培育的集群模式，聚力推进全市产业集群“一年夯基蓄势、两年提质增效、三年跨越升级”提能升级，为加快构建体现九江特色和优势的现代化产业体系提供强大动能。

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九江红光港区铁路专用线工程自2025年8月正式开工建设，预计2027年8月完工。此次贯通的西湾张家隧道全长530米，是全线重难点控制性工程。

据中铁二十四局九江红光港区铁路专用线项目总工程师唐青华介绍，隧道采用300米极小曲线半径设计，线路曲折、作业视野受限，对隧道开挖支护、衬砌施工精度要求极高。

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近日，昌九高铁全线铺轨施工顺利完成，将进入静态验收、联调联试阶段。作为贯通南昌、九江两大赣北中心城市的核心交通廊道，这条高速铁路将有效拉近两地时空距离，为赣北区域一体化进程提速、推动全域高质量发展，注入源源不断的交通动能。
新线补齐交通短板，便利出行惠及万千群众。此前，赣北地区城际通勤、跨城往来的交通条件相对受限，不仅给百姓日常出行带来不便，也在一定程度上阻碍了区域间的人员往来与经济交流。昌九高铁建成通车后，南昌至九江单程通行时间将缩短至半小时以内，彻底扭转赣北短途城际出行的原有格局。线路上的昌北机场站，可实现高铁、地铁、航空多业态交通无缝接驳、一站式换乘，构建起立体多元、高效便捷的综合交通网络，为区域资源互通、协同发展搭建起便捷的交通桥梁。

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九江庐山机场新航线开启俄罗斯之旅

60余名游客组团启程

九江新闻网讯（九江日报全媒记者 余超）“以前出国要辗转外地大机场，路途折腾、花费还高，现在从九江就能出发去俄罗斯，实在太方便了！”6月9日，搭乘九江至北京中转圣彼得堡航班的游客叶宜民由衷感慨。当日12时45分，60余名旅客顺利从九江庐山机场启程，经北京枢纽中转飞往俄罗斯圣彼得堡，标志着我市新增一条便捷高效的国际联运空中通道，赣北市民跨境出行迎来全新便利选择。

据悉，为更好地满足九江及周边地区旅客的国际出行需求，海南航空充分发挥“九江－北京”航线与公司在北京枢纽丰富的国际航线网络优势，精心打造了“九江经北京中转”国际联运产品，为赣北地区旅客搭建起“从九江出发，通达全球”的空中桥梁。江西环境国际旅行社副总经理林晓芳介绍，以往接待九江及赣北地区出境游客，大多需要安排游客前往南昌或武汉等地中转出行。“如今家门口就有便捷的出境中转航线，彻底免去了游客长途奔波的烦恼，真正实现出行便捷、旅途省心。”

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陈云在江西九江－长三角首届产业合作活动周启动暨资本合作、“双招双引”推介会上讲话。他说，区位决定市场，九江是一座联通东西、通江达海的城市；实业支撑底盘，九江是一座产业家底厚实、工业化程度较高的城市；开放引领发展，九江是一座开放包容、活力涌动的城市；营商重在养商，九江是一座呵护企业、尊重企业家的城市。九江将深度融入、积极对接长三角一体化发展，坚持工业挂帅，坚定不移深耕制造业，大力营造“百般呵护企业，充分尊重企业家”的浓厚氛围，发挥九江靠近市场、靠近原材料、靠近产业链的生产力布局优势，进一步推动资源和市场双向融合、科创和人才双向赋能、产业和资本双向奔赴，打造长江经济带跨区域合作的样板。

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江西再提昌九双核城市！
时速350公里！昌九高铁助力江西“双核”加速相拥！
近日，昌九高铁项目传来新消息，该线路已正式进入静态验收阶段，即将迎来全线开通运营。这条高铁线路北起九江、南至南昌，设计时速达350公里，是整个京港高铁大通道的关键区段。这条新消息预示着不久后，江西的父老乡亲们只需在车上刷几个短视频，即可从南昌到达九江，不仅两地间的出行交流将更便捷高效，南昌与九江两座城市也将加速相拥。

静态验收是昌九高铁开通前一次全面、系统的专业“体检”，通过此次全方位排查，新建线路中可能存在的隐患与缺陷将被逐一查清，并在开通前完成针对性整改。时速350公里的高铁，容不得半点马虎与疏忽，验收覆盖线路、轨道、信号、电力、站房等各个方面，每一项技术指标都经过严格把关、逐项核验，确保无一遗漏。这不仅能有效保证工程安全与施工质量，也将为线路开通后的稳定运营垫定坚实基础。

昌九高铁的建成投用，不仅能缩短南昌与九江两座城市间的日常通勤时间，还将加速双城融合发展。[b]南昌与九江作为省内“双核”城市，其间的昌九城际铁路运能已趋近饱和，运力和运行速度都难以满足日益增长的出行需求。昌九高铁建成通车后，将与昌赣高铁、赣深高铁无缝衔接，共同构筑起一条纵贯南北的京港高铁大动脉，推动江西省进一步融入全国高铁主干网络，为区域发展注入新活力。

不仅如此，昌九高铁还是长江中游城市群间互联互通的重要拼图，必将助力南昌“米”字形高铁枢纽更加丰满完善，也将进一步凸显九江在长江经济带的节点优势。未来，人流、物流、信息流将沿着钢铁轨道加速汇聚，推动产业协作不断深化、文旅市场持续升温，加快昌九一体化从规划蓝图迈向现实图景的步伐。

目前，这一系列工作的推进，只是整个开通筹备过程的开始。接下来，联调联试、试运行、安全评估等各项任务将接踵而至、逐一落实。每一个节点的顺利推进，都标志着“轨道上的江西”又向前迈出了坚实的一步。唯有昌九高铁早日通车，才能让江西全省人民更早感受到令人自豪的“中国速度”，让沿线群众享受到更加便捷高效的出行服务，也为整个区域的经济发展注入更加澎湃的动力。（李哲、冉毅）