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城市轨道交通年终排名

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发表于 昨天 11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
只看大陆城市,截止到2025年年底,地铁里程排名第21.
地铁审批基本停止之后,后面的城市首先城市能级不足,其次除无锡厦门之外财力都不太行,所以未来十年甚至更长时间不太可能地铁里程超过济南。
至于前面的城市,追起来难度最小的就是沈阳福州大连了,也许2035年时,济南的排名能再前进3位。

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发表于 昨天 14:34 | 显示全部楼层
7号线30公里,9号线15公里,6号线中西端20公里,一共65公里,全部开通能超过香港来到17位
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发表于 昨天 14:55 | 显示全部楼层
感觉至少要赶上合肥才算达标,十五六名都争不到的话有点泄气
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 楼主| 发表于 昨天 15:08 | 显示全部楼层
一期一会26 发表于 2026-1-7 14:34
7号线30公里,9号线15公里,6号线中西端20公里,一共65公里,全部开通能超过香港来到17位

其他城市26/27年也会开通新线路啊。预计长沙今年会开通22公里、沈阳14公里、长春52公里,福州19公里,厦门83km。大连地铁4号线预计27年开通,23公里。 排名往前走没那么容易。
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 楼主| 发表于 昨天 15:09 | 显示全部楼层
chenkb 发表于 2026-1-7 14:55
感觉至少要赶上合肥才算达标,十五六名都争不到的话有点泄气

就是缺失了一轮地铁建设。
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发表于 昨天 16:12 | 显示全部楼层
三期十五五期间能获批吗
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发表于 昨天 16:16 | 显示全部楼层
chenkb 发表于 2026-1-7 14:55
感觉至少要赶上合肥才算达标,十五六名都争不到的话有点泄气

很难了,合肥也不是原地踏步,不过到2035年,到十五六名还是可以的,因为后面很多城市都不会批新的了,建完现在的就没有了,济南大概三期四期各百公里冒头,最终不到500
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发表于 昨天 17:57 | 显示全部楼层
基本以后就是维持在这个排名了,往前走很难
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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
按济南的城市能级,到目前应该是350km比较合适,最终500km。所以就是缺失了一轮。赶紧奋起直追吧。
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
从深度出行小程序上查最近几天济南的客流量,元旦假期结束后每天在91-92万人次。如果数据准确,还差挺远的
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 楼主| 发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
冰原圣羽 发表于 2026-1-8 09:22
从深度出行小程序上查最近几天济南的客流量,元旦假期结束后每天在91-92万人次。如果数据准确,还差挺远的

这几天工作日都是90+,看看周五能不能上百万。总体上,客流还是待培养提升。
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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
冰原圣羽 发表于 2026-1-8 09:22
从深度出行小程序上查最近几天济南的客流量,元旦假期结束后每天在91-92万人次。如果数据准确,还差挺远的

还没养成地铁出行的习惯,经十路上的高峰大站公交,北园的BRT都应该调整线路或者取消了,之前承担的就是地铁的职能,这样还能再主干道让出部分之前独立路权的车道给社会车辆
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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2026-1-8 09:55
这几天工作日都是90+,看看周五能不能上百万。总体上,客流还是待培养提升。

必须得把工作日客流强度提升到百万才有戏
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
冰原圣羽 发表于 2026-1-8 10:20
必须得把工作日客流强度提升到百万才有戏

春天暖和的时候,一些坐地铁的人会继续骑上电动车
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 楼主| 发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
SeizeTheDay 发表于 2026-1-8 13:58
春天暖和的时候,一些坐地铁的人会继续骑上电动车

春秋可能会有这种情况,冬季和夏季坐地铁有空调,还是舒服的。
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