地铁三号线还能进惠山站吗？

每天冒个炮 · 发表于昨天 13:36

注视你发表于 2026-1-7 12:02
无锡发布上的通稿，原则上是对的。惠山站，现在对无锡来说，只能尽量做通各种联络线，城际城轨都行，能做多 ...

苏锡常城际现成的批文，但是也不想修

每天冒个炮 · 发表于昨天 13:51

就是说，苏锡常城际能不能只修惠山段。跟苏州如通一样只修一段。这样解决惠山站不通地铁的问题

注视你 · 发表于昨天 15:09

每天冒个炮发表于 2026-1-7 13:51
就是说，苏锡常城际能不能只修惠山段。跟苏州如通一样只修一段。这样解决惠山站不通地铁的问题

苏州如通，不可能只修一段！他们还是拎得清的，请政之的

每天冒个炮 · 发表于昨天 18:42

注视你发表于 2026-1-7 15:09
苏州如通，不可能只修一段！他们还是拎得清的，请政之的

太仓先导段，可以搞个惠山先导段

centurycc · 发表于 15 小时前

每天冒个炮发表于 2026-1-7 18:42
太仓先导段，可以搞个惠山先导段

如果能这么搞的话，太湖新城到硕放机场也能修，s2不就完整了？

奔驰的拖拉机 · 发表于 7 小时前

启动太迟了，错过窗口期了，短时间内很难获批，当务之急先替代方案到位，高架平台，高架直达内环、中环；

semi · 发表于 6 小时前

每天冒个炮发表于 2026-1-7 18:42
太仓先导段，可以搞个惠山先导段

已批未建的都要重新审批，即使现在提交申请，省里工可也是不会批给你的，所以别想了

注视你 · 发表于 2 小时前

奔驰的拖拉机发表于 2026-1-8 08:20
启动太迟了，错过窗口期了，短时间内很难获批，当务之急先替代方案到位，高架平台，高架直达内环、中环；

也是较为可行的方案了，但是，也太晚了，没钱了，成本也高了，是2012年前成本的十倍！

其实，发现没，苏州许关到通苏嘉线的距离，比锡东到盐宜线还要大，但是，你觉得许州和苏州东站，远吗？隔立吗