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本帖最后由 J8069 于 2025-10-17 22:49 编辑
4号线、6号线东段、8号线、济阳线以及云巴1号线将于12月通车运营，近日网络流传出五条线路的站点命名。跟据了解，目前五条线路与6号线未开通部分的线路名称与站点名称已基本确定，除特殊情况（点名一年前机场南机场北JINAN INTERNATIONAL AIRPORT SOUTH/NORTH被↑↑↑因广播、规范等多种说辞直接要求删除）外不会再有变动。简单说一下：
根据目前不完全了解到的消息，公示的站点中只有一座车站（八字站名）是充钱了的，稍后详细介绍。
优点：
①这套体系里百分之九十九的命名都是合格的，吸取了全国各地轨道交通命名特点和本地市民习惯称呼。
如“山大路南口”“七里河路南口”“山大南路东口”学习北京车站命名，并与站点周边公交站点名称高度吻合（而公交集团已将山大路南口这一脍炙人口的站名改为经十路山大路，类似情况不胜枚举，轨交集团将命名回归很有意趣）。我们在23年11月发布的车站命名参考图中也指明，经七路、山大路、山大南路等长度长的道路，若轨道交通车站设在道路某一起止点，可以用路口的方位增强指向性。
再如“五里牌坊”“老东门”“北坦”“南辛庄”“西市场”等传统地名的回归，这些地方老济南一听便知，尽管一些所谓新济南人打着“庄”名土的旗号，也不能改变北京、广州、青岛等地铁系统较发达的城市以村庄名、老地名用以轨道车站名。
②英文翻译规范统一。主要矛盾不在于另一帖中说的千佛山腊山、省体泉城公园不对应，以上情况均符合国家规范和济南市的标准文件要求。济南的命名原则是先对先对中文站名的属性进行判断。之前贴子里我也提到过，腊山不是一座山，而是地区名称，按照轨交的官方解释，腊山、鲍山等是街道名称。而千佛山、大明湖实际上是千佛山风景区、大明湖风景区的简称，按照景区翻译，专名通名结合。同样，超算中心、省体育中心、奥体中心、黄金产业园、齐鲁软件园是地标建筑，有官方翻译就按照官方翻译。泉城公园、春风悦动公园只是公共服务场所，不足以按照地点标准定位，各路、各街道、各立交桥也同样无文化属性与地标性能，和机场南一样，将站名专名化（机场南参考安河桥北），也无不妥。
③腊山南等车站英文翻译更新。凤凰路更名凤凰北路。
缺点：
①这套命名体系里最最最失败的，某八字站名，简直就是懒婆娘的裹脚布。某学校按照一贯宣传作风，高价买站名，且xld为了彰显大气，提出要独一无二，固产生本不应存在的八字站名。有损道德风尚，也不合国内其它城市的做法，依旧是官本位思想的烙印。关键不在于买站名，而是四个字能解决的硬要八个字，况且车站离学校大门几里地远。
人家曲家庄是正儿八经车站在村里，有些人挑事，还拿着别人的代表的身份说事；某八字车站主导者可在历城区也响当当，也不见那些人这个时候告了闹了的，可见他们并不为求真理，并不为城市发展好，只是为了满足自己的一张嘴。
另外该站原备名“贞元街”，难道不比“稻香”有文化？
②“邢村立交桥”不属于城市立交，而是高速立交，不宜作为地铁站名，更不宜用到两座车站上。4、8换乘站“邢村”简洁明了，非得叫邢村立交桥东，如此，大杨应更名为“济南西立交桥东”，春风悦动公园也应更名为“国际医学中心立交桥东”。
如果非要叫，应该更名为“邢村立交西/东”，原因是根据山东高速集团官网表述，立交后无“桥”字。国内各大城市高速枢纽立交也都不加“桥”字。
③“世纪大道春喧路”“世纪大道”“春喧路”竟然同时出现在轨道交通车站站名中，已无法想象到，更无法评价。“奥体东路”“转山西路”让7号线很难堪。
附4、6号线形象图，五条线路命名官方计划近期对外公示，网上出现的小道图也都准、可参考。 |
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