臺北ZY車站 | 臺北火車站特定區E1 E2:航高限制150.49m

BP.

E1/E2街廓位於台北車站特定區都市計畫西側，臺北車站為臺北市交通樞紐，亦是臺灣及國際旅客進入臺北市門戶，E1、E2街廓位於該都市計畫西側，緊鄰捷運松山線北門站，地理位置優越,具城市核心之仲介角色。未來配合基地東側機場捷運場站及舊鐵道部再利用計畫，本基地將成為城市核心之仲介角色。未來透過整體規劃，將以都市設計之角度，提供適當土地強度建議、開發模式、型態及都市更新策略，維持本區特有之都市空間尺度，同時確保開發利得、都市更新、基地都市定位等各方勢力競逐下的平衡發展。
  

發展定位
配合「**車站與**公園整體規劃案」規劃之分區定位─臺北新SOHO(包括延平河濱公園、玉泉公園及E1E2街廓)，搭配淡水河岸景觀、遊憩機能，以休閒與文化空間體驗之新生活典範為定位，塑造E1E2街廓優質商辦、居住空間

推動策略
(1)大面積公有地配合古蹟整體規劃：商業使用配置與古蹟、歷史建物整合設計
(2)人行系統之連續性：配合臺北車站特定專用區全區人行系統之連續性，配合臺北核心區的空廊系統
(3)規劃多樣性使用機能：搭配河岸第一線的景觀引進精品型商業街、旅館、商務、 辦公等多樣性產品