关于南衡高铁引入桂林枢纽设站方案探讨

滑稽树下你和我 · 发表于 2026-2-12 15:59:39

jianai0819 发表于 2026-2-12 14:49
老北站搞来干嘛？开两三分钟又到柳州站。又停一下？逛街还是只逛五星街？多中心发展不好吗？柳州东能盘活柳 ...

对，丢柳东不仅仅可以盘活柳东，还能带动周围的雒容、鹿寨、江口导江，商务出差的谁不愿一下高铁站打个车10分钟就能到呢

高楼靡靡之音 · 发表于 2026-2-12 17:17:28

asd475869 发表于 2025-6-27 11:09
大气点，娘的，小气点点，把货运线外迁，把车辆段，机务段，编组站全外迁，
国土规划的，应当是没有把货 ...

编组站不能外迁，一外迁就会搬到南宁

asd475869 · 发表于 2026-2-12 17:33:43

高楼靡靡之音发表于 2026-2-12 17:17
编组站不能外迁，一外迁就会搬到南宁

什么年代的都翻出来了，那个是YY的，现实不太可能，我不是说了吗

asd475869 · 发表于 2026-2-12 17:42:30

唉，如果还在北站那建，有可能出现在严重的大城市病，北站周边道路本来就堵得一死，如果高铁到，高铁不堵啊，北上的车流堵都堵死，还有1点大大伤害了轨道规划，所以我说他是疯，一天一出，看吧过两天又转到轨道上了的，

asd475869 · 发表于 2026-2-12 17:45:39

现实点，看看柳东那个铁路的下穿都快建成了，现在就建开通一半别一半估计短时间不会通，柳州东估计会你桂林西就是一个过路站，没有太多配套设施的，柳州没有那钱，广西为了上马北上350肯定会付出不少，所以沿线一定是能省则省，但是最好是规划好，别到时搞得不好扩建改造

滑稽树下你和我 · 发表于 2026-2-13 09:03:17

高楼靡靡之音发表于 2026-2-12 17:17
编组站不能外迁，一外迁就会搬到南宁

也没必要迁，马上柳梧就搞好了就算是迁时间也来不及

滑稽树下你和我 · 发表于 2026-2-13 09:03:55

柳州东有个最多8台16线就足够了

asd475869 · 发表于 2026-2-13 10:46:54

外迁是看地图出来的，实际意义与可行性没有必要，实际上把编组站与周边的车辆厂，机务段外迁至洛满与柳江的连接线那，看着是完美的，这样柳州站可以不过货车，同时柳州站是否也可以改成不限速，当然在次说明这个只是画纸上的，实际与现实应当不可行，纯YY一下

仝鯝鮭 · 发表于 2026-2-21 13:25:03

ebus 发表于 2026-2-12 13:07
南边要快速北上，白莲机场站大概率没了，只修偏远的新东站，是对柳州的利好？还不未雨绸缪，桂林都知道几个 ...

研究有用咩，有钱搞给你搞才得，老北站根本没有翻新空间也没有意义，柳州要的也不是一个小的城际站

[他山之石] 关于南衡高铁引入桂林枢纽设站方案探讨