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发表于 2026-9-2 19:41:20
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本帖最后由 韶山动力 于 2026-9-2 19:42 编辑
9月2日，随着关键区块最后一方混凝土浇筑完成，新建太原站东站房地下工程全面冲出“正负零”，按期完成节点目标，标志着项目建设全面转入地上主体结构施工阶段。
太原站东站房位于太原市迎泽区太原站东侧，高29.7米，建筑面积34765平方米，由地上四层（含夹层）、地下二层两部分组成。建筑兼顾原有风貌与现代钢结构、玻璃幕墙设计，新老协调、站城融合，建成后将成为集铁路运输、轨道交通、公交出租、商业文旅于一体的现代化综合交通枢纽。
该项目2025年10月开工，太原铁路工程建设指挥部从严管控基坑施工风险，落实多项质量管控措施并开展第三方毫米级监测，累计完成桩基418根、高压旋喷桩3685根，开挖土方12万方，浇筑混凝土4万方。
太原铁路工程建设指挥部指挥长董宏介绍，项目基坑临近石太铁路、大西铁路，上跨太原地铁1号线，开挖深度大、安全风险突出，施工全过程需保障铁路、地铁正常运营。工程通过分区网格化穿透式管控铁路邻线施工，执行专人防护、声光报警、“车来机停”作业制度；上跨地铁段依托智能监测，采用分层精细化开挖，布设防护结构及反压配重抑制地层变形，守住施工与运营双重安全底线。
据了解，为提升施工质效，太原铁路工程建设指挥部积极推动BIM数字建造全链条应用，指导施工单位构建三维建模体系，对站房、基坑及地铁接口模型进行碰撞检查与工序模拟，有效提高施工管理效率和质量。
（摘自“太原铁道”WX公众号） |
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发表于 2026-8-24 15:05:10