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楼主: hncszsy

太原的快速路,长沙能不能学学

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
太原是地面快速路,比较落后 对道路分割严重
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
鱼儿思水 发表于 2024-9-12 16:46
星沙大道竟然没有一座天桥,但还是有不少礼让行人的设施,罚款罚得不听见。

红绿灯在高峰期是最降低通行效率的东西。明明平交改立交再隔一段路修个天桥就能完成快速路改造的事,长沙就是不做。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
li123612 发表于 2024-9-16 11:04
红绿灯在高峰期是最降低通行效率的东西。明明平交改立交再隔一段路修个天桥就能完成快速路改造的事,长沙 ...

这种快捷化改造并不能代替快速路
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发表于 前天 09:59 | 显示全部楼层
太原没去过,不过听过山西耿**拆迁的事迹,也是有一番他的魄力的,如果还是按专家的意见,保留破破烂烂的现状,城墙公园也建不起来,也不会有人想去观光旅游,破旧立新才有出路,,,,没去过太原不清楚,快速路建设情况,但作为一个园林人,实名羡慕的是太原植物园
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发表于 3 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
太原的快速路密度确实是独一份的,长沙的现状不是说要和快速路的标杆比,是连基本的需求都满足不了,快速路里程可能还赶不上很多地级市
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