重磅！阿维塔、赛力斯相继斥资115亿入股华为引望，深圳千亿级智能网联车巨头诞生！

LLJ2000020861

向车企转让问界、“智界”、“享界”等系列“界字辈”商标后，华为车BU独立进程显著加快。
8月25日晚，赛力斯（601127）宣布115亿元入股华为引望，持股10%，这是继8月19日长安汽车宣布旗下阿维塔115亿元入股华为引望10%股权后，引望在引入战略投资者以及推动华为车BU业务走向独立方面取得的又一重要进展。
此次交易完成后，华为、阿维塔、赛力斯将分别持有引望80%、10%、10%股权。

具体来看，引望全称为深圳引望智能技术有限公司，是华为智能汽车解决方案事业部（华为车BU）于2024年1月新成立的公司，注册资本10亿元。

按照华为设想，引望未来将成为一个股权多元化的“汽车电动化智能化开放平台”，以华为积累多年的智能汽车技术及方案为主体赋能汽车行业智能化转型，如今来看，华为这一设想正渐行渐近。

8月25日晚，赛力斯对外披露投资进展公告称，公司全资子公司赛力斯汽车有限公司（下称“赛力斯汽车”）以支付现金的方式购买华为技术有限公司（简称“华为”）持有的深圳引望智能技术有限公司（简称“引望”）10%股权，交易金额为人民币115亿元。

公告显示，同日，赛力斯汽车与华为、引望签署了附条件生效的《股权转让协议》，约定赛力斯汽车购买华为持有的引望10%股权，同时赛力斯汽车与华为、引望签署《关于加入<关于深圳引望智能技术有限公司之股东协议>之协议》。

LLJ2000020861

随着此次赛力斯投资引望事宜落定，华为引望后续发展规划或华为车BU独立具体计划也浮出水面。

据赛力斯最新公告，引望从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、智能车载光等。

截至公告日，引望尚未完成业务装载，华为及引望拟在本次交易转让价款支付完毕前根据交易双方确定的装载方案及原则完成实质装载，装载完成后引望将承接华为原有的智能汽车解决方案核心业务。

公告显示，根据装载方案及原则，华为拟向引望进行资产、人员、知识产权等装载，华为收到第一笔转让价款之后，开始启动本次装载的具体活动，本次转让价款总共分三期支付。

截至2024年7月31日，华为拟转让专利及专利申请共计6838项，拟许可专利包括装载业务需要使用的其他专利；拟转让及拟许可技术包含装载业务相关软件、代码、文档和数据等技术资产；拟转让商标及商标申请共计1603项，拟许可商标及商标申请共计1600项。

赛力斯表示，基于引望经审计的拟装载业务模拟报表显示，2024年1—6月营业收入104.35亿元，净利润22.31亿元，结合引望财务数据和未来经营前景，本次收购引望少数股权预计对公司投资收益产生正向影响，公司总资产、净利润规模和基本每股收益将得到提升，有助于公司增厚利润，实现股东利益最大化。

根据目前赛力斯、长安与华为签署的投资协议估算，引望100%股权估值约1150亿元。

摩天圳

华为数字能源（福田）、华为精密制造(龙华九龙山）、华为望（坂田）这三个是华为未来业务增量最大的三家子公司！

szlinli

牛比，成立半年估值超千亿，明年超二千亿了，今年上半年，引望净利润就达到了20亿了

szlinli

全球发展最快的独角兽

摩天圳

关于华为所有消息的追踪~
华为车BU财务数据曝光，今年上半年毛利率55.36%。

根据大信会计师事务所（特殊普通合伙）出具的深圳引望智能技术有限公司（前身为华为车BU）2022年、2023年财务报表以及2024年上半年度模拟财务报表，深圳引望2022年至今年上半年的营业收入分别为20.98亿元、47亿元和104.35亿元，主营业务毛利率分别为17.73%、32.13%和55.36%，归母净利润分别为-75.87亿元、-55.97亿元和22.31亿元，预估2024年度归母净利润为33.51亿元。

小鸟的爸爸

华为上不了市，但是这些子公司可以上市。

LLJ2000020861

小鸟的爸爸 发表于 2024-8-26 14:10
华为上不了市，但是这些子公司可以上市。

从几十年前与外资合资到如今与华为合资，攻守易行

szlinli

小鸟的爸爸 发表于 2024-8-26 14:10
华为上不了市，但是这些子公司可以上市。

华为系不会上市的，它们都不缺钱

rtl6

希望引望能成为深圳未来的世界500强。

szlinli

rtl6 发表于 2024-8-26 20:44
希望引望能成为深圳未来的世界500强。

做软件为主的，估计营收不会太大，净利润可观。今年开始，全球将会有越来越多车企选择华为智驾，刚看到比亚迪也用了，丰田，奥迪，奔驰都将用。

LLJ2000020861

近日，比亚迪方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议。此次合作是基于双方集团战略合作基础上，针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发，首款产品聚焦即将上市的方程豹豹8车型，搭载华为乾崑智驾ADS3.0，共同打造全球首个硬派专属智驾方案，开启全球智能硬派新时代。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、比亚迪集团首席科学家廉玉波、比亚迪集团高级副总裁杨冬生、比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞、比亚迪集团方程豹汽车总经理熊甜波，华为轮值董事长徐直军、智能汽车解决方案BU CEO靳玉志、智能汽车解决方案BU副总裁迟林春出席签约仪式，并现场品鉴体验方程豹豹8，共同表达了对合作和产品的信心与期待。

icecrown98

szlinli 发表于 2024-8-27 18:10
做软件为主的，估计营收不会太大，净利润可观。今年开始，全球将会有越来越多车企选择华为智驾，刚看到比 ...

华为胃口很大，可不只是做软件，传感器和配套的硬件都是华为提供。

三毛

把灵魂交给华为的小康现在风光无限，要灵魂却一心打螺丝的上汽、广汽已经水深火热之中！跃副都是百分之二十几的跃！而且毫无还手之力！再过一年不知道会如何……

红树湾畔

华为这个子公司厉害!