关于邯郸打通断头路新建桥问题！

远方的家2007

昨天北仓路等几个跨滏阳河桥预制桥梁已经开始吊装，几乎所有的桥梁跨滏阳河几乎是平面桥，导致河面距离桥底空间非常有限。。那么问题来了，以后滏阳河市区全区域咋通航啊？，个人认为，起码弄成两侧缓坡上桥，尽可能把桥面加高，这样滏阳河才能通航吧？

吴一墨

乌篷船通航没问题。

孤帆远影碧空

短期不会通航，再说预制的好拆，想通的时候也好办

powerzpp

之前的通航就没考虑过长远发展和客流发展，邯郸不是旅游城市，没有游客天天坐船。没考虑吃北方第一把公交船的头啖汤，按说邯郸没啥城市快速路，公路拥挤，也可以考虑公交船的，起码不堵车，但是市民骑电动车太方便了，公交车都难有多少20点以后的车次，估计更没钱支持公交船，所以也没有本地居民坐船，通航谈何而来！还能有啥发展，装点一个时期的噱头后就散了吧！

远方的家2007

孤帆远影碧空 发表于 2024-8-24 10:30
短期不会通航，再说预制的好拆，想通的时候也好办

预制桥梁为啥是直平型？不能设计成微拱形？这么长跨度箱梁，如果设计微拱桥体至少能提高一米高程，尽可能提高桥面与水面之间的高程不是更好吗？

远方的家2007

powerzpp 发表于 2024-8-24 10:41
之前的通航就没考虑过长远发展和客流发展，邯郸不是旅游城市，没有游客天天坐船。没考虑吃北方第一把公交船 ...

滏阳河是北方市内，尤其是邯郸难得的常年性河流，可利用和开发潜力很大，，市区段通航以前早就有规划，预制桥梁设计为直平型？难道就不能稍微修改设计成微拱形？尽可能提高桥面与水面之间的高程吗？过桥都会有缓坡，稍微延长一些两侧坡度就能实现，平直设计说白了缺乏前瞻性

powerzpp

远方的家2007 发表于 2024-8-24 10:54
滏阳河是北方市内，尤其是邯郸难得的常年性河流，可利用和开发潜力很大，，市区段通航以前早就有规划，预 ...

要想通航，要想着客流才行。连丛台公园都一般周末才划船！谁坐过一次船还会一直坐呢，除非游客一拨一拨连续来，这个邯郸做不到！那么上班上学坐公交车的人会一直有一直坐吧，沿线有多少居民区人口，有多少写字楼工作地点，沿线有多少有通勤需求的中小学等等，这些都会影响公交船的开设，还有公交船运营成本跟公交车差异有多大呢，我们外行都不知道。如果客流做不起来，所谓的通航不就是个面子工程嘛

vvuliu

路通了再说，以后改造又是一笔那个啥。

河清海晏

断头路都还没通。。当下是解决交通拥堵问题。

断头路都还没通！肉还没吃到，就又想回锅肉了？本来就没钱，刚架个桥，又想拆了？真败！就这破帖子，还有很多人讨论要不要游船通航？

远方的家2007

河清海晏 发表于 2024-8-24 14:58
断头路都还没通。。当下是解决交通拥堵问题。

断头路都还没通！肉还没吃到，就又想回锅肉了？本来就没钱 ...

不是，只要箱梁稍微设计拱形，就能提高至少一米桥底与水面的间距，这样就能为通航提供条件。其实相对平行箱梁，并没有改变多大成本。

孤帆远影碧空

拱形会提高路面标高吧

远方的家2007

孤帆远影碧空 发表于 2024-8-24 19:51
拱形会提高路面标高吧

是的，但不是复古那种特别拱的桥，是箱梁整体微拱，延长桥两侧缓坡即可，即可以保证通航需求，又不影响交通。但是，很遗憾邯郸没有采用。。