山东发展的本质问题

legatolegato

fye007 发表于 2024-6-19 16:26
你还是回避了人民币货币化的问题，拿美刀买？那不还是等于得美国做了嫁衣，，拿人民币买？市面恐怕没有这 ...

另外，你可以看看美国。美债是怎样的货币化的？首先，债务货币化，是一种信用金融化。就是你必需用信用创造债务的可买性。信用足够大，就有投资者愿意买，这是基础。美国用什么创造了债务信用？一是军事，二是他们的全球结算体系，三是美国的国力。我们呢？最近中东高级军GUAN学习班-沙特中国数字货币结算体系-最近给黎巴嫩的电磁WQ直接把以色列打的不敢打了。这些，看似我们不赚钱，但是，你再细思，它就是创造我们的信用啊，这些信用，可以用债权的方式货币化啊，这就是学着老美赚金融的钱啊。所以要学着把现在我们帮骆驼兄弟，帮老普联系起来，最终，一定要变成生意，最终就变现了白。

fye007

你还是没回答这个问题，，，，别的国家根本没有人民币储备，拿什么买你的国债？“以物换债”吗？所以又回到那位仁兄说的，，想玩老美那一套，必须要配合人民币的国际化，，，且这一过程是及其漫长的，，，因为中国对多数国家都是贸易顺差，，，

legatolegato

fye007 发表于 2024-6-20 08:40
你还是没回答这个问题，，，，别的国家根本没有人民币储备，拿什么买你的国债？“以物换债”吗？所以又回到 ...

货币和债权，得确可以以物换债的。比如，中东国家22国的石油储藏，价值300万亿美刀，他们可以把这个储藏作为锚定，创造出一小部分货币，比如15万亿美刀S，等价15万亿美刀。这是完全可行的，可以用这个创造出来的钱，买中国的15万亿美刀的债务。这样，中国的15万亿美刀的政府债，就可以15万亿美刀的石油储备背书，创造出真正的美刀，抵消中Y财政的债务，并货币化。货币，本身就是实物或是生产的收据，而债务是实物的抵押票据。看你怎么理解了。只要双方有足够的信誉，都是可行的。

fye007

legatolegato 发表于 2024-6-20 11:07
货币和债权，得确可以以物换债的。比如，中东国家22国的石油储藏，价值300万亿美刀，他们可以把这个储藏 ...

你如果承认“以物易物”，恰是回归了交易或者货币的本质，不是什么所谓金融数字游戏，中国人不玩虚的，，，，人民币锚定的不是黄金，不是石油，也不是信用，，是实实在在的产能

长风1983

长风1983 发表于 2024-6-12 19:37
文化有用，但物质决定意识，是根本的，永久的；意识或文化反作用是有条件的有时限的。
“翰林多吉水,朝 ...

前些天就发现长江货运能力简直逆天了，加上支流年运量64.5亿吨，等于全球海运量126.6亿吨的一半。这是得天独厚的地理优势，外国最强的密西西比河只有5亿吨，还不如珠江水系的15亿吨和大运河的8亿吨。
这样可以理解一下沿长江和沿黄河的差别，运送量为0，倒是每10年就有些专家研讨，黄河恢复500吨船的可能性。就不提黄河水量只有长江6%，大大的讲话原文是：黄河流域的城市，以水定城、以水定地、以水定人、以水定产。如果按自己需求搞产业，黄河流域水量至少要达到目前的2.5倍才行。

长风1983

liruohan399 发表于 2024-6-7 13:20
最根本的原因还是山东缺水，所谓营商文化在自然条件方面不值一提
缺水影响两方面，一是工业用水，二是内河 ...

前些天就发现长江货运能力简直逆天了，加上支流年运量64.5亿吨，等于全球海运量126.6亿吨的一半。这是得天独厚的地理优势，外国最强的密西西比河只有5亿吨，还不如珠江水系的15亿吨和大运河的8亿吨。
这样可以理解一下沿长江和沿黄河的差别，运送量为0，倒是每10年就有些专家研讨，黄河恢复500吨船的可能性。就不提黄河水量只有长江6%，大大的讲话原文是：黄河流域的城市，以水定城、以水定地、以水定人、以水定产。如果按自己需求搞产业，黄河流域水量至少要达到目前的2.5倍才行。

大黄蜂带我飞

长风1983 发表于 2025-12-9 19:41
前些天就发现长江货运能力简直逆天了，加上支流年运量64.5亿吨，等于全球海运量126.6亿吨的一半。这是得 ...

山东又不指望黄河航运，山东自己内部靠小清河。上游省份才是完全没有内河运输到海的条件。

yestreen

形式主义过多，中上层的**我是不知道，下层的还是很了解的