城市主干道与礼让行人讨论

鱼儿思水

csm 发表于 2024-8-25 19:02
是往东，刚过沃尔玛吧

往东过了沃尔玛那个人行斑马线现在取消了，因为前面一点有一个人行天桥，还有一个红绿灯。

往西倒是有一个没有办法取消。

555xxx

poiulkjhmn 发表于 2024-8-25 15:50
凡是礼让行人的地方，都是有人行横道的

你听不懂，算了

ghosthwang

从来就没有什么礼让。让行是交法的强制规定，你讲不讲礼貌都要让

鱼儿思水

ghosthwang 发表于 2024-9-5 08:45
从来就没有什么礼让。让行是交法的强制规定，你讲不讲礼貌都要让

有许多就是你这样认为的，所以丢了命，不讲科学，汽车是有惯性的，是有盲区的，是与司机反应有关系的。

礼让行人让很多行人过分解读，所以，丢了许多人的命，害死了许多人。

再则，作为城市主干道，是以汽车通行效率为主，无限止地设人行横道也不科学。

yuanzi1103

没办法，交通法就这么规定的。除非修改。要么就只能地方上花钱修天桥或者隧道
或者干脆不设置斑马线

zyq0848

鱼儿思水 发表于 2024-9-5 15:54
有许多就是你这样认为的，所以丢了命，不讲科学，汽车是有惯性的，是有盲区的，是与司机反应有关系的。
...

正解。  香港路窄车开的飞快，行人要让车，路面通行效率极高。

鱼儿思水

zyq0848 发表于 2024-11-11 16:25
正解。  香港路窄车开的飞快，行人要让车，路面通行效率极高。

开车当然是讲效率，城市通行也要讲效率，来一个礼让行人，不知道是哪一个部门头脑发热。



就是要礼让那也得象某国小学生过马路先来一个举手示意，免得不好判断到底是要过还是等我过了再过。

普拉托

礼让行人是个很扯的交通规则，是交通部门拍屁股的决定，表面看起来是以人为本，实则极大降低了通行效率，而且在斑马线附近极易造成交通追尾事故。正确的方法应该是多设置人行天桥或地下通道以及在斑马线上设置红绿灯。另外说个题外话，每次遇到机动车撞人的交通事故，即使机动车无责也要被判承担部分责任，各打五十大板，这是一项很流氓的交通规则。

鱼儿思水

普拉托 发表于 2024-12-17 09:48
礼让行人是个很扯的交通规则，是交通部门拍屁股的决定，表面看起来是以人为本，实则极大降低了通行效率，而 ...

终于看到有人和我意见相同的了，许多人还站在道德至高点来说话。MD一城市主干道不要通行效率，在地下写几个字就可以收钱，也不知道这是什么法律赋予的权力？

爱在别处

sunrise7 发表于 2024-1-29 17:24
我觉得四个轮子滚的多踩一脚刹车等一下，再加一脚油门，比多走一圈上下地下通道要容易多了。现在的开车的 ...

那你出去就别坐车了，时间不要钱，油不要钱？堵车不烦燥是吧