|
|
聚龙湾片区，聚龙湾太古里项目首开区已开放，全国首个滨水“太古里”商业综合体揭开面纱，汇集顶级快闪店、轻奢品牌及新型餐饮等多元业态，湾区首发中心已封顶；
广船片区，集商办、商业、酒店、公园、住宅等复合业态于一体的广船滨江天地一期商业璇湾坊已投入运营，招商率达90%以上；
东沙片区，广州国际健康港健康方舟、星河COCO Park、黄沙水产中心先后启用，广州唯一珠江港湾动工。
往北——
石围塘片区，山村城中村改造项目正在推进征拆，将依托芳村茶叶商圈千年茶文化底蕴和当代茶贸行业的领军地位，以芳村茶叶批发市场转型升级为重要契机，构建引领新时代的广州国际茶都发展新格局。
三年来，荔湾扎实推进《白鹅潭商务区开发建设三年行动方案（2022-2024年）》，有序实施总投资约3700亿元的超100个重点项目建设；加速区域土地盘活，为高质量发展拓展空间，共出让14宗用地，合计释放建设空间128万平方米；连续三年固定资产投资规模持续增长，年均投资额约400亿元。
凭的是不断密集的轨道和道路网络。
白鹅潭商务区是广州唯一拥有2个四线交汇枢纽的区域。广州地铁1号线、11号线、22号线、28号线汇于芳村站，广州地铁1号线、10号线、22号线、广佛线汇于西塱站。近一年来，11号线、10号线（西塱至杨箕东段）相继开通，22号线即将全线开通，芳白城际等轨道线路建设全面推进，芳村站即将集齐四线中的三线，西塱站四线即将全部兑现，“轨道上的白鹅潭”即将起飞。
未来，白鹅潭将依托“22号线-佛山经广州至东莞城际”十字轴线，东西串联城市重要功能节点，南北直连广州白云机场、广州南站交通核心枢纽，实现1小时内湾区互联互通。预计未来片区交通吸引力基本实现翻番，达到约76万人次/日，足以支撑世界级商圈的人流集聚。
与此同时，骨干路网架构实现重大突破。广佛大桥系统工程（一期）、广佛出口放射线（二期）A线建成通车，如意坊放射线系统工程一期、二期建设顺利推进。花地河东侧道路、白鹅潭大道部分路段建成通车。荔湾南片区路网密度提升至7.33公里/平方公里，为白鹅潭商务区开发建设提供有力支撑。
“大家关心的白鹅潭大道正在推进中，从白鹅潭大湾区艺术中心到信义会馆这一段已经开通，其他分段将由各个片区的项目主体推进，逐步打通各个节点。”荔湾区白鹅潭管委会有关工作人员表示。
曾几何时，荔湾南片芳村长期缺乏规模化、高品质大型商业载体，居民在高端零售、多元体验消费等方面的需求难以就近满足，大部分消费需求向外流散；北片西关区传统商圈业态老化、体验感不足、活力减弱。近年来，荔湾精准聚焦区域商业发展不均衡问题，以“百千万工程”为抓手，锚定“补短板、焕存量、提能级”目标，在商业发展领域多点突破、精准发力。
经过持续深耕，荔湾区已重塑商业格局：南片大型商业载体从“无”到“优”，北片传统商圈从“旧”到“新”，南、北形成“南拓新载体、北焕老商圈”的协同共进格局，呈现出多点开花、全域繁荣的商业新景象。
以白鹅潭商圈为核心的现代商业集群加速成形，推动南片芳村从“商业洼地”向“区域消费新地标”转变。荔湾山姆会员店已落地运营，聚龙湾太古里首开区亮相，华润万象城冲刺明年开业目标……一系列地标性商业项目串联起“滨水+高端”的商业场景，不仅填补了片区商业短板、让居民实现“家门口”高品质消费，更以广佛极点核心区的区位优势辐射珠江西岸，带动荔湾现代商贸业蓬勃发展。
北片西关依托深厚的商业底蕴，以特色化、差异化发展为路径推动传统商圈升级，带动老街区焕发新生机。大西关岭南特色商圈作为北片商业发展的核心代表，通过业态创新持续为区域注入新活力。荔湾“胖永辉”、永旺“首店”等便民商业项目相继落地，进一步完善社区消费配套；永庆坊引入多家华南首店及广州特色品牌门店，实现“老街区”与“新消费”的有机融合。目前，永庆坊、上下九步行街已双双获评第二批“广东省级示范特色步行街（商圈）”，成为集中展示西关风情、承载老城商业魅力的重要窗口。
陈家祠特色地标型商圈走出了“文化+商业”的特色发展路径，其中，1906科技园以“时尚潮流+文化演艺”为核心驱动力，引入精品潮玩、演艺音乐、运动健康、潮流餐饮与品牌体验等多元商业业态，并通过常态化举办演艺活动、品牌快闪、街舞大赛等活动，成功打造为区域时尚潮流与城市活力青年聚集地。站前时尚商圈依托广州火车站交通枢纽优势，构建“时尚购物+生态休闲”特色时尚消费路线。与此同时，近年来，荔湾区各大专业批发市场运营方提升商品品质与服务水平，推动专业市场转型升级。
|
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
楼主
显身卡
发表于