轨道交通S1线白马泾路站6#、7#地块项目规划方案

中城一品02 · 发表于 2022-9-6 16:01:25

S1线6标鹿城路站~白马泾路站区间

yingsh12345 · 发表于 2022-9-6 16:52:34

piaomiaodexiaos 发表于 2022-9-6 15:04
S1通车以后，沪昆苏一体化程度能赶得上广佛吗，后者是目前内地同城化程度最高的都市圈

没有可比性，广佛多近啊，广州市中心到佛山市中心直线距离不到20公里，相当于苏州观前街到胜浦街道中心的距离

calvin9634 · 发表于 2022-9-6 18:17:54

piaomiaodexiaos 发表于 2022-9-6 15:04
S1通车以后，沪昆苏一体化程度能赶得上广佛吗，后者是目前内地同城化程度最高的都市圈

上海市中心到苏州市中心大约80公里。广州市中心到佛山市中心大约20公里。没有可比性。

calvin9634 · 发表于 2022-9-6 18:35:20

太湖新天地发表于 2022-9-6 15:19
广佛基本连起来了

长三角城市之间还是有很多空地

那是因为长三比朱三大得多。上海到苏州的距离，已经相当于广州到深圳

yingsh12345 · 发表于 2022-9-6 19:32:42

calvin9634 发表于 2022-9-6 18:35
那是因为长三比朱三大得多。上海到苏州的距离，已经相当于广州到深圳

对，而且广东的平原主要也就集中在珠江入海口这一块了，广东其他地方都是山连山了，根本没地方发展，长三角则不同，长江中下游和淮河流域都是大片平原区，万顷良田

piaomiaodexiaos · 发表于 2022-9-7 09:01:37

calvin9634 发表于 2022-9-6 18:35
那是因为长三比朱三大得多。上海到苏州的距离，已经相当于广州到深圳

其实广州佛山东莞深圳，除了山地，平原地区基本连起来了

piaomiaodexiaos · 发表于 2022-9-7 09:02:22

yingsh12345 发表于 2022-9-6 16:52
没有可比性，广佛多近啊，广州市中心到佛山市中心直线距离不到20公里，相当于苏州观前街到胜浦街道中心的 ...

那跟广莞深一体化相比呢

calvin9634 · 发表于 2022-9-7 09:34:17

piaomiaodexiaos 发表于 2022-9-7 09:02
那跟广莞深一体化相比呢

广莞深几年前去过，但没有一直走地面道路，大部分走的高速，一体化程度感觉不太出来。东莞到深圳这块是还可以，人口密度肉眼可见比苏州上海边界要高许多。东莞到广州好像中间有几条大河割裂，开发度不高。
总的来说广莞深肯定是一体化水平更高，这里有历史、行政区划、规划等多种原因。

piaomiaodexiaos · 发表于 2022-9-7 11:00:42

calvin9634 发表于 2022-9-7 09:34
广莞深几年前去过，但没有一直走地面道路，大部分走的高速，一体化程度感觉不太出来。东莞到深圳这块是还 ...

广佛第一，深莞第二，沪昆苏能排第三嘛

calvin9634 · 发表于 2022-9-7 12:33:03

piaomiaodexiaos 发表于 2022-9-7 11:00
广佛第一，深莞第二，沪昆苏能排第三嘛

这没有多少可比性，问题也不够具体。
东莞市中心其实离深圳挺远的，东莞自身有许多功课要补，跟苏州差不多。但东莞和深圳交界的地方开发度很高。而深圳已经几乎没地了。
总体上，看看卫星地图就清楚了。

轻功水上飘 · 发表于 2022-9-7 21:10:48

东莞长安就是长三角的花桥

naweiduxian · 发表于 2022-10-19 10:30:42

piaomiaodexiaos 发表于 2022-9-6 15:04
S1通车以后，沪昆苏一体化程度能赶得上广佛吗，后者是目前内地同城化程度最高的都市圈

这个完全赶不上，苏州和上海的距离比广佛远太多了，但是苏沪的体量也是广佛比不上的

690174607 · 发表于 2022-10-20 10:11:30

piaomiaodexiaos 发表于 2022-9-7 09:01
其实广州佛山东莞深圳，除了山地，平原地区基本连起来了

除了广州佛山真正的连起来做到一体的其他的广州到东莞东莞到深圳也都是厂区勉强相连也都是一些结合部但是这几个城市离得是非常近的广州到佛山近的可以说比苏州到无锡还近才20多公里的距离