新成立的河北渤海港口集团总部还在曹妃甸吗

Harvey97LB

Noven 发表于 2023-2-14 11:21
还是存在升格空间的，比如满洲里江门湛江就是21世纪升格成直属海关。当然这个需要边贸外贸足够强。唐山外 ...

满洲里外贸确实强，毕竟是“北国第一门”中国最大的陆路口岸

低音王

叫啥名都一样，还是把集装箱做大做强就更好了，省着其他港口根本不服你第二更有甚省内某些人说不用矿石耍数据.

Noven

还是要自强，如果河北港口发展的不好，唐山港吞吐量不温不火，那么很可能河北港口集团留在省会，或者在资历老的秦港。这几年唐山港保持了全国全球吞吐量双前3，集装箱也是前20名左右，在保京津冀供暖的LNG上也是全国佼佼者，所以河北省这么一个不重视沿海的省份，也不得不从建雄安、强省会的过程中分出一些精力整合沿海资源。

石家庄海关作为直属海关统管包括雄安海关的全省无可厚非，就像楼上石家庄网友说的北京之于全国一样，这个没啥可争吵的。唐山想直属，别无他法，还是要自强。

当然真升格了作用也有限，楼上说的苏州等江苏地级市外贸也够强，但江苏也就南京一个直属。可见级别不决定一切。

唐山还是要吸取秦皇岛经验教训，秦皇岛在80年代脱离唐山升地后，沿海要港口有港口要旅游有旅游，河北唯一一个沿海开放城市给了秦皇岛，曾经秦皇岛港交通部直属，港务局多么不可一世。仅就沿海来说，当年秦皇岛曾经的优势在北方仅次于天津大连青岛，燕山大学就是和青岛掰手腕争取到的，比震后千疮百孔自力更生的唐山那是强太多了，以至于我父辈那代很多人移居了秦皇岛。

m-a-y

以后没准儿就有唐山海关了 早晚的事

Noven

京津冀三地在唐山曹妃甸签署《京津冀深化口岸合作框架协议》


为进一步加强京津冀区域口岸合作，提升三地跨境贸易便利化协同发展水平，5月16日上午，京津冀口岸工作联席会议在唐山曹妃甸召开。联席会议由河北省发展改革委主办，北京市、天津市口岸主管部门协办。

会上，京津冀三地口岸主管部门就深化京津冀口岸协同合作进行了交流发言，北京市商务局、天津市商务局、河北省发展改革委共同签署了《京津冀深化口岸合作框架协议》；天津港集团、河北港口集团共同签署了《津冀世界一流港口联盟合作协议》。

《京津冀深化口岸合作框架协议》围绕优势互补、资源共享、共同发展的原则，从口岸服务、通关便利、政策协同、“单一窗口”共建等方面提出合作事项12条。旨在通过合作，加强京津冀三地口岸部门常态化对接沟通，提升口岸管理服务水平，力求区域合作更加紧密、通关更加高效、管理更加科学、智联更加顺畅，共同打造市场化、法治化、国际化的京津冀区域口岸营商环境，促进外向型经济高质量发展。

m-a-y

低音王 发表于 2023-2-14 11:47
叫啥名都一样，还是把集装箱做大做强就更好了，省着其他港口根本不服你第二更有甚省内某些人说不用矿石耍数 ...

不用在乎别人啊 集装箱咋了 还没散货挣钱呢

卧龙凤雏

迟来的秘密 发表于 2022-7-24 09:42
人家总认为河北就是石家庄，石家庄就是河北，所以没必要去争论

谁让唐山觉得自己不是河北呢

Noven

从省港航事业发展中心获悉，1至5月，河北港口累计完成货物吞吐量5.6亿吨，同比增长9.8%。

其中，外贸货物吞吐量保持快速增长，累计完成1.7亿吨，同比增长30.8%，连续五个月实现两位数增长。

分港口看，1至5月，


秦皇岛港完成货物吞吐量7792.7万吨，为去年同期的93.7%。
唐山港   完成货物吞吐量34612万吨，同比增长16.2%。
黄骅港   完成货物吞吐量13278.1万吨，同比增长5.4%。


1至5月，河北累计完成水路货物运输量2318.1万吨，同比增长7.1%。完成货物周转量389.8亿吨公里，同比增长17.3%。

Noven

唐山京唐港

m-a-y

YQ430 发表于 2022-7-25 09:13
问题是根本就造不起来，自己不争气谁造都没用

主要是被阉割了

Noven

央企子公司——国投交通“落户”唐山曹妃甸港


9月22日，国家开发投资集团有限公司二级子公司——国投交通有限公司正式搬迁至曹妃甸港口商务经济区，公司注册地为曹妃甸工业区6家煤码头国投曹妃甸港口有限公司管理中心602办公室。



据了解，国投交通有限公司注册资本金18亿元，总资产60.6亿元，拥有对外控股企业2家，参股企业7家，投资范围涉及公路、铁路、机场、港口、航运等众多领域。据天眼查信息显示，国投交通有限公司下属港航相关企业有黑龙江航运集团有限公司、汕头港务股份有限公司、烟台港股份有限公司等。



今年6月，国投集团董事长、组记付刚峰在公司与河北委副记、省z王正谱会谈，双方就深化在区域港口整合、新能源、基金投资、健康养老等领域合作进行了工作交流。此次国投交通有限公司落户曹妃甸，将进一步发挥曹妃甸深水大港资源，促进央企与地方的交流合作，带动曹妃甸经济高质量发展。

Noven

Noven 发表于 2023-9-29 12:51
央企子公司——国投交通“落户”唐山曹妃甸港

国投简介


国jia开发投资集团有限公司（简称“国投”）成立于1995年，是中y直接管理的国有重要骨干企业，是中y企业中唯一的投资控股公司，是首批国有资本投资公司改革试点单位。2022年6月正式转为国有资本投资公司。国投注册资本338亿元，截至2022年末，集团资产总额7950亿元，员工约5万人。2022年集团实现营业总收入2114亿元，利润总额233亿元，连续19年在国wy国资委经营业绩考核中荣获A级，连续6个任期获得业绩优秀企业。        




国投交通简介


国投交通控股有限公司(以下简称国投交通)是国jia开发投资集团有限公司的全资子公司，是对港口、铁路、油气管道等综合交通基础设施项目进行控股、参股经营的投资控股型公司。

截止2019年末，国投交通注册资本金20亿元人民币，合并总资产375亿元，所有者权益251亿元。目前公司控股经营企业8家，参股经营企业19家，控股经营和在建港口吞吐能力2.1亿吨，参控股运营及在建铁路总里程达3502公里，参股运营天然气管道2229公里。

近年来，国投交通紧紧围绕国家能源运输的需求，以确保能源运输安全为己任，以煤炭上、下水码头建设为切入点，全力推进铁路、港口资源的整合，逐步形成以环渤海、海西和北部湾等沿海布局和以国家干线铁路煤炭运输通道为重点的铁路布局，逐步打造具有国投特色的的能源物流网络。其中，控股经营的港口项目包括国投曹妃甸港、国投京唐港、国投湄洲湾港、国投钦州港、国投洋浦港、国投孚宝洋浦罐区码头、国投临沂路桥、国投湄洲湾产业园等；参股铁路项目包括蒙冀铁路、浩吉铁路、唐港铁路、哈罗铁路、湄洲湾港口支线等；参股中石化川气东送天然气管道项目、广州港、重庆果园港、宁波远东码头、北京浩达交通等。

Noven

河北港口集团两大物流园项目在唐山开工

曹妃甸港区和京唐港区的物流能力将大幅提升

10月8日，曹妃甸矿石物流园区项目、京唐港大宗散货物流园项目在曹妃甸港区和京唐港区同日开工。开工建设两大物流园项目，是唐山市府和河北港口集团贯彻落              视察河北重要讲话精神，主动对接国家重大战略需求，加快唐山“三个努力建成”“三个走在前列”步伐的具体实践，也是我省推动向海发展、向海图强的重要措施。

曹妃甸矿石物流园区项目由河北港口集团与唐山市曹妃甸区合作建设，计划总投资约138亿元。在进一步释放既有堆场堆存能力的基础上，建设数字化、智能化堆场，以及码头、管廊等配套设施，拓展保税、混配、筛分、现货期货交易平台等增值服务功能，新增静态堆存能力4000万吨。

京唐港大宗散货物流园项目由河北港口集团与唐山海港经济开发区合作建设，计划总投资约154亿元。项目包括建设2个30万吨级散货泊位及虚拟矿山、改造港区铁路车场等，推动京唐港区大宗散货作业集中化布局，新增静态堆存能力2500万吨。

两大物流园项目建成后，将充分利用曹妃甸港区40万吨级船舶满载直航条件和京唐港区“前港口后园区”海铁公联运模式，构建起大宗散货物流新体系，进一步巩固能源原材料主枢纽港地位，增强产业链供应链安全保障能力。

Noven

Noven 发表于 2023-10-10 19:36
河北港口集团两大物流园项目在唐山开工

曹妃甸港区和京唐港区的物流能力将大幅提升

众所周知，上次   视察的是雄安沧州石家庄。但河北港口本次强调的是贯彻其讲话，主动对接国家重大战略需求，才在唐山港两大港区建设的。看来虽然上次没搞个三顾唐山，但对河北港口提要求时注重了唐山港。不然河北省这个护城河省肯定不这么提