广州新白云国际机场CAN卫星图 更新至2025 05 13

freeburn@@@

我是Owen 发表于 2025-5-14 14:38
我滴马 天花这造型弄得像蜈蚣

这是花瓣造型。

比有些机场搞些什么莲蓬指，密集孔，是好上百倍千倍的。

freeburn@@@

shaerke04 发表于 2025-5-14 18:18
看图中进度，年底开通基本稳了

哪里要年底

6月30号就要基本搞定，然后10月份就要运营了。

jwwgzjwwgz

LAWDEFENDER 发表于 2025-5-14 20:16
广州白云国际机场

T3目前建成规模应该是42万平，剩余的建筑面积应该是未建的东南西南指廊…

freeburn@@@

jwwgzjwwgz 发表于 2025-5-14 23:46
T3目前建成规模应该是42万平，剩余的建筑面积应该是未建的东南西南指廊…

剩余的是GTC交通中心面积

南部两指廊不在本次建设范围内，也不含在总面积内。

scsb

南航作为占据接近50%份额的主基地航司，目前T2的停机位明显不太够南航用，相比之前流出的说法，把T1两条指廊纳入T2，个人认为这样旅客步行距离太长了，严重影响体验（除非在航站楼内部新建APM，但估计比较难实现）
比较合理的方案是在西边两条跑道之间的预留地，建设两个“1”字型的卫星厅，从T2拉出一条APM连接两个卫星厅。

UUEE

scsb 发表于 2025-5-15 09:53
南航作为占据接近50%份额的主基地航司，目前T2的停机位明显不太够南航用，相比之前流出的说法，把T1两条指 ...

卫星厅成本比在航站楼新建apm高多了，t2卫星厅方案本期已经否了。捷运隧道和空间均无预留。不知道最后怎么权衡。南航双航站楼运营也不是不可能