|
|
广州白云国际机场三期扩建工程可行性研究报告
民航机场规划设计研究总院有限公司
第5章 机场总平面规划
5.3.1 飞行区
5.3.1.1 跑道
本次可行性研究报告经再次分析研究，一方面，考虑到现状西一
和规划西二跑道在915米间距情况下，机场跑道理论起降容量最大、
跑道运行方式和土地使用最为灵活，且对现状地面设施的适应性最佳；
另一方面，规划东三跑道与现状东二跑道间距为1530米情况下，机
场5条平行跑道构型能够满足实施三个独立平行进近的需要，可满足
终端1.4亿的预期需求。虽然具备全场形成6条平行跑道构型的技术
基础，但考虑到6跑道构型研究存在一定的不确定性，且目前机场二
高速和穗莞深城际铁路已开工建设，因此本可行性研究报告继续沿用
新一轮总体规划（2020版）的五跑道构型。 |
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
发表于 
显身卡
发表于 
发表于