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楼主: 哈喇子

4号线二期进展帖

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发表于 2024-9-6 16:19:37 | 显示全部楼层
arrsnee 发表于 2024-9-6 16:14
通勤客流?难言乐观吧,要是能接上2号线映月湖就好了

当然是通勤客流,3早上通勤客流可观,4可是接上新区站,没说很高。只是联通了经开新吴,2期带动作用可不一定比1期不小
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发表于 2024-9-6 16:26:49 | 显示全部楼层
沧海茫茫 发表于 2024-9-5 14:05
重大基础设施建设还真不快,这点得认。地铁就是“起了个大早,干了个晚集”。刚开始和苏州一号线的开通时 ...

你提到的属于行政层面的慢,规划落后、内部混乱。
但具体建设方面速度其实还好了,中规中矩。延长线4年在当今是个正常速度了。
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发表于 2024-9-6 18:14:12 | 显示全部楼层
Z789789789 发表于 2024-9-5 16:34
车够的,只不过没客流,所以间隔很大

大家不去坐的部分原因就是间隔太久没效率没吸引力没优势。缩短间隔能吸引部分客流。
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发表于 2024-9-6 20:39:52 来自手机 | 显示全部楼层
kawawa 发表于 2024-9-6 18:14
大家不去坐的部分原因就是间隔太久没效率没吸引力没优势。缩短间隔能吸引部分客流。

因为间隔长不去坐的人可以忽略不计,而且码上行也可以看到发车时间
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 楼主| 发表于 2024-9-7 14:38:38 | 显示全部楼层
无锡地铁4号线二期工程无锡地铁4号线二期工程火灾自动报警及气灭系统集成采购及安装项目

2.1 项目概况
2.1.1 建设地点:无锡
2.1.2 建设规模:无锡地铁4号线二期工程起自4号线二期工程终点站博览中心站,线路经过经开区、新吴区,串联太湖新城核心区、华庄、科教园等片区。线路全长8.3km,均采用地下方式敷设,全线设站6座,平均站间距1.36km。最大站间距2.07km(菱湖大道站~无锡新区站),最小站间距901.7m(瑞景道站~华庄站)。本工程车站面积100782㎡,区间面积83712㎡,车站及区间总面积184494㎡。本工程设换乘车站2座。净慧西道站与规划8号线换乘、无锡新区站与3号线换乘。

2.1.4 工期要求:791日历天,计划开工日期:2024年11月01日,竣工日期:2026年12月31日
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发表于 2024-9-9 22:58:16 | 显示全部楼层
项目名称:无锡地铁4号线二期工程车辆招标项目
招标项目编号:3230-244000040002
招标人:无锡地铁集团有限公司
开标时间:2024-09-06 09:00
公示开始时间:2024-09-09 16:20
评标公示截止时间:2024-09-12 23:59
中标候选人名单:

候选人排名 1 中车株洲电力机车有限公司
2 中车南京浦镇车辆有限公司
3 中车长春轨道客车股份有限公司
计划 2026 年 12 月全线开通(暂定),首列车交货日期 2026 年 3 月(暂定)
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 楼主| 发表于 前天 20:34 | 显示全部楼层
项目名称:无锡地铁4号线二期工程车辆招标项目

招标项目编号:3230-244000040002

招标范围:无锡地铁4号线二期工程车辆

招标机构:国信招标集团股份有限公司

招标人:无锡地铁集团有限公司

中标人:中车株洲电力机车有限公司

制造商:中车株洲电力机车有限公司

制造商国家或地区:中国

项目概况:无锡地铁4号线二期工程起自4号线一期工程博览中心站,沿震泽路、新华路敷设,止于锡士路站并预留延伸条件,线路全长8.3km。全线共设车站6座,线路平均站间距为1.36km,均为地下线,4号线二期建成后将与4号线一期贯通运营。全线无新建场段与主变电所,利用既有无锡地铁线网控制中心。采用“B1”型电动客车,车辆的结构形式和性能参数应能满足以上条件。配车数为9列/54辆,编组方式为4动2拖6辆编组,直流1500V接触轨下部受流方式,最高运行速度80km/h。
2026年12月无锡地铁4号线二期工程全线开通(暂定)。车辆的交货进度满足交货进度表的要求,首列车的交货日期为2026年3月底(暂定),交货地点为天河停车场(暂定)。本项目对无锡地铁4号线二期工程车辆进行招标。
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 楼主| 发表于 前天 20:35 | 显示全部楼层
项目名称:无锡地铁4号线二期工程车辆招标项目

招标项目编号:3230-244000040002

招标范围:无锡地铁4号线二期工程车辆

招标机构:国信招标集团股份有限公司

招标人:无锡地铁集团有限公司

中标人:中车株洲电力机车有限公司

制造商:中车株洲电力机车有限公司

制造商国 家或地区:中国

项目概况:无锡地铁4号线二期工程起自4号线一期工程博览中心站,沿震泽路、新华路敷设,止于锡士路站并预留延伸条件,线路全长8.3km。全线共设车站6座,线路平均站间距为1.36km,均为地下线,4号线二期建成后将与4号线一期贯通运营。全线无新建场段与主变电所,利用既有无锡地铁线网控制中心。采用“B1”型电动客车,车辆的结构形式和性能参数应能满足以上条件。配车数为9列/54辆,编组方式为4动2拖6辆编组,直流1500V接触轨下部受流方式,最高运行速度80km/h。
2026年12月无锡地铁4号线二期工程全线开通(暂定)。车辆的交货进度满足交货进度表的要求,首列车的交货日期为2026年3月底(暂定),交货地点为天河停车场(暂定)。本项目对无锡地铁4号线二期工程车辆进行招标。
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