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楼主: sea-crab

浦东机场t3开工了

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发表于 2024-5-23 08:57:10 | 显示全部楼层
为啥不跟原来两个"H"居中对称,强迫症表示很难受
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发表于 2024-5-23 09:04:30 来自手机 | 显示全部楼层
rexlee 发表于 2024-5-23 08:57
为啥不跟原来两个"H"居中对称,强迫症表示很难受

东指廊与西完全一样长的话会占据部分东段滑行跑道了
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发表于 2024-5-23 17:05:34 | 显示全部楼层
苹裹 发表于 2024-5-23 09:04
东指廊与西完全一样长的话会占据部分东段滑行跑道了

西边可以短点
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发表于 2024-5-23 18:32:00 来自手机 | 显示全部楼层
就是,达拉斯机场5航站楼7跑道~
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发表于 2024-5-23 22:37:15 | 显示全部楼层

没必要为了追求对称减少停机位。
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发表于 2024-5-27 17:56:59 | 显示全部楼层
图转 原创 1TB2010-1GA02 轨交影集


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发表于 2024-5-27 17:57:35 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-27 20:49:46 | 显示全部楼层
Skky 发表于 2024-5-23 22:37
没必要为了追求对称减少停机位。

说到底还是觉得这个设计不怎么好看
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发表于 2024-5-27 22:46:14 | 显示全部楼层
到时看机场联络线怎么定价了,是纳入申通计价,还是学北京机场线特别计价。。如果太便宜了,会很拥挤
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发表于 2024-5-28 09:30:18 来自手机 | 显示全部楼层
看了下最近更新的国内各地的T3,有五爪的,有四爪的,还有六爪的,PD的八爪鱼最多了~
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发表于 2024-5-28 22:19:16 | 显示全部楼层
rexlee 发表于 2024-5-23 08:57
为啥不跟原来两个"H"居中对称,强迫症表示很难受

因为S32申嘉湖高速和机场联络线下穿T3没法迁建了,所以它们上面不能打地基盖楼
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发表于 2024-5-31 08:39:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 shdvg 于 2024-5-31 08:41 编辑

转上海发布
上海正建设一张网、多模式、广覆盖、高集约的轨道交通网络。机场联络线开通后,可根据客流情况开行站站停、大站停列车,方便乘客在虹桥与浦东机场间快速通行。下午,龚正一行来到机场联络线建设现场,察看调度、培训、运营中心大楼,详细了解指挥调度中心功能定位、智慧运营模式等情况。随后,龚正来到机场联络线虹桥站项目现场,走进新型列车亲身体验,仔细询问列车功能特色、运营准备等情况。负责人说,机场联络线虹桥站至浦东机场站主体结构、区间隧道、线路敷设均已完成,即将开展系统调试。

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发表于 2024-6-5 09:25:23 | 显示全部楼层
shdvg 发表于 2024-5-31 08:39
转上海发布
上海正建设一张网、多模式、广覆盖、高集约的轨道交通网络。机场联络线开通后,可根据客流情况 ...

建设速度好快啊
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发表于 2024-6-5 11:23:49 | 显示全部楼层
这么快?今年就能接客了?
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发表于 2024-6-5 11:40:04 | 显示全部楼层
yeahmay 发表于 2024-6-5 11:23
这么快?今年就能接客了?

按计划年底前开通
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