芜湖工业项目集合帖：立讯精密签约芜湖高新

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徐志赴中国物流集团考察并见证项目签约

2026-11-09 00:04

11月8日，市委书 记徐志率队赴中国物流集团有限公司考察，与企业党委书 记、董事长刘敬桢举行工作会谈，并见证芜湖市人民政 府与中国物流集团有限公司签署战略合作协议。奇瑞汽车股份有限公司党委书 记、董事长尹同跃，市领 导金亮亮、向继辉参加。

徐志感谢中国物流集团有限公司对芜湖发展的关心支持。他表示，芜湖制造业基础扎实，区位优势明显，拥有“空铁水公”现代化综合交通运输体系，当前正围绕打造融通更广的“枢纽之城”持续发力。中国物流集团有限公司是大型综合物流集团，技术优势突出，产业布局完善。希望双方围绕构建现代流通体系、建设港口型国 家物流枢纽、深化多式联运体系等加强合作，携手推动芜湖物流业高质量发展，更好实现合作共赢。

刘敬桢详细介绍中国物流集团业务特色、战略布局等情况，表示芜湖是安徽省域副中心，也是安徽最大“出海口”，奇瑞是中国自主品牌汽车出海标杆企业，下一步将充分发挥企业优势，深化央地企合作，在共建多式联运体系、服务汽车产业供应链等方面探索更广阔的合作空间，推动现代物流业与先进制造业联动发展。

当日，芜湖市人民政 府与中国物流集团有限公司签署战略合作协议，双方将发挥各自优势合作共建“枢纽之城”，在芜湖打造立足皖江、辐射安徽、联通长三角的高能级物流服务中心。座谈前，徐志一行实地参观了中国物流调度中心。

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“无为号”卫星发射成功

2026-11-09 00:21

北京时间11月7日7时37分，“无为号”卫星在酒泉卫星发射中心搭乘谷神星二号（遥三）运载火箭成功发射升空，顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

钧天一号06A星（“无为号”）是由民银国际下属企业钧天航宇自主研制的太空态势感知卫星。今年10月31日，无为籍企业家、民银国际董事长何帮喜向无为市赠送了该卫星的命名权。

据悉，“无为号”卫星运行于高度近540公里的近地轨道，搭载高性能广域监视相机，具备对极弱目标的识别与探测能力。11月7日16时37分，“无为号”卫星首批观测数据经星地链路成功下传地面，数据格式正确、内容完整、图像清晰，各项指标满足设计要求。这标志着“无为号”卫星已具备从在轨成像到数据回传的完整闭环能力。目前，“无为号”卫星在轨测试工作正按计划有序开展。

“无为号”卫星成功发射升空，是无为籍企业家情系家乡的深情献礼，也标志着长三角航天航空产业园开启空天新赛道。据悉，今年10月15日，无为市人民**与民银国际控股集团在北京举行长三角航天航空产业园项目签约仪式。该项目主要建设火箭、卫星发动机研发生产基地。项目建成后，民银国际控股旗下部分子公司将入驻无为，开展火箭组装、无人机生产以及爆震发动机、涡喷发动机、高轨卫星等航空航天核心零部件生产制造。项目全部达产后，无为将成为长三角最大的商业航天航空项目基地，预计年产值超百亿元。

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全国首部数据产权登记题材AI真人短剧在芜推出

芜湖学子世界机器人大赛华中锦标赛揽三冠

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湾沚低空产业组团亮相第十五届中国国际专交会

2026-11-11 01:08

近日，第十五届中国国际专利技术与产品交易会在江苏无锡举行。本届专交会聚焦高价值专利培育与产业转化。湾沚区组织芜湖航空产业园组团参展，以“专利赋能 低空腾飞”为参展主题，集中展示低空经济领域自主创新成果与知识产权运营成效，深入学习贯彻党的二十届五中全会精神，把发展新质生产力要求落实到航空产业创新实践之中。

本次参展由国 家级通用航空智能制造产业知识产权运营中心牵头，工大宇舟科技、中科飞机制造、雄名航空科工、劲旋风航空科技等园区重点企业集体亮相，展品覆盖通航整机、核心零部件、智能制造、反无人机装备等关键产业链环节。

湾沚展区蓝白特装展位主题鲜明，运营中心板块集中展示专利导航、成果转化的完整生态。企业展品硬核十足：中科飞机带来通航整机模型与发动机实物，展现整机配套制造实力；雄名航空展出航空发动机转子、燃气轮机盘件等精密加工部件；劲旋风航空带来XF旋翼、eVTOL多旋翼、XFE螺旋桨实物，体现低空动力系统技术突破；工大宇舟集中展示背负式、便携式、固定式多型号无人机防御侦测拦截装备。一件件实物、一项项专利，构成颇具分量的“专利墙”与“产品阵”，直观展现湾沚低空制造“护得住、造得优”的技术水平。

此次参展既是湾沚低空制造业的对外展示窗口，也是知识产权成果对接的务实平台。展会期间，园区及参展企业围绕专利许可、产学研协同创新开展多场对接交流，推动低空领域技术成果从展会展台加速走向生产线。

近年来，依托芜湖航空产业园，湾沚区已形成“不出园区造一架通航飞机”的完备产业配套能力。下一步，湾沚区将持续加大高价值专利布局力度，推动专利链贯通创新链、产业链，不断夯实低空产业发展根基，为安徽低空经济高质量发展贡献湾沚力量。

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陈东赴经开区宣讲党的二十届五中全会精神并开展调研

2026-11-11 01:08

11月9日，市委副书 记、市 长陈东赴经开区宣讲 精神，调研科技创新、现代物流和产业发展等情况。

在美的集团芜湖创新科技园，陈东参观数据集控中心、静音实验室等处，实地了解企业创新发展情况。他指出，要鼓励和引导企业加大科技研发投入，勇攀行业技术高峰，加强科技赋能、丰富应用场景，不断提升产品附加值和核心竞争力。在芜湖塔桥多式联运基地，陈东详细了解基地运营管理情况，强调要强化数据赋能，提高运营和管理水平，优化综保仓储服务，深化“公铁水空”协同、“陆海内外”联动，降低全社会物流成本，加快构建现代物流体系。在舍弗勒芜湖生产基地，陈东走进自动化车间，考察产品和产线，鼓励企业聚焦芜湖汽车产业需求，加快研发和市场开拓步伐，促进产业链上下游企业协同联动，推动更多产业资源和人才在芜集聚，提升产业竞争力。在芜湖宏景电子股份有限公司，陈东听取企业经营情况介绍，强调要扎实做好为企服务，优化政策供给，加大金融支持力度，充分利用资本市场赋能企业跨越式发展。

调研中，陈东强调，要深入学习贯彻 精神，认真落实省第十二次党代会部署，锚定建设高能级创新型城市发展目标，积极推动“政产学研金服用”协同发力，促进创新资源集聚，打造优质创新生态。经开区要充分发挥国 家级开发区政策优势，不断优化营商环境，持续做好制度创新、管理创新等工作。要聚焦建设先进制造业产业集群，不断发展壮大新兴产业和未来产业，推动科技创新和产业创新深度融合，为芜湖加快构建现代化产业体系贡献更多力量。

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“组合拳”锻造出海硬实力

2026-11-11 01:09

今年10月份，奇瑞集团出口汽车200618辆，同比增长58.7%，年内第三次月度出口突破20万辆，继续稳居中国汽车出口第一。如果按1—10月累计来算，奇瑞平均每15秒就有一辆汽车驶向海外；而只看10月单月，这个速度已经加快到平均每13秒一辆。

单月出口突破20万辆，对中国汽车工业曾是一个重要的节点；而如今，这正成为奇瑞出海的一种常态化表现。亮眼的出海数据背后，是企业打出的一套“换引擎、扎深根、蓄新水”的组合拳。

单月出口20万辆成为常态，最直观的原因在于奇瑞出口的“动力结构”发生了根本性换代：新能源已成为出海增长新引擎。10月，奇瑞集团出口新能源汽车84728辆，同比增长108.6%，约为同期总出口增速的两倍；在20万辆的大盘中占比达42.2%，逼近半壁江山。今年1—10月，新能源累计出口614065辆，同比增长130.4%。奇瑞俨然成为推动中国新能源走向全球的主力军。从全行业看，奇瑞新能源出口约占中国新能源出口的1/7。这意味着，中国每出口7辆新能源汽车，就有1辆来自奇瑞。奇瑞还加速构建全球本土化的补能生态，提升全球用户新能源产品使用体验。奇瑞光储充与V2G方案已在西班牙园区落地，规划2029年在全球建成2万座“迅龙秒充+V2G”场站。

出口销量持续高位运转，关键在于奇瑞实现了从“卖产品”到“扎根建体系”的跨越。当前，欧洲已成为奇瑞本土化的标杆。在10月的巴黎车展上，奇瑞不仅展示了新车，更展示了扎根的决心：与博世、欧摩威签署欧洲合作协议，完善本土供应链。今年以来，欧洲运营中心、西班牙研究院正式启用，商用车欧洲总部落户英国利物浦。正是这种研发、制造、供应链、运营、合规等全面本土化，让奇瑞拿到了进入欧洲的真正门票。今年1—9月，奇瑞在欧洲24国累计销售29.2万辆，同比增长182%；其中新能源超14.6万辆，增幅达251%。

当下卖得好，未来还能不能持续？奇瑞的答案，是一批专为海外定制的“原生全球车”。在10月的巴黎车展与奇瑞全球创新大会上，奇瑞展现了极具纵深的全球产品图谱：既有瞄准欧洲市场的OMODA 4、OMODA 5、CHERY Q等，也有专为全球家庭用户打造的全新一代TIGGO 7与TIGGO X7；既有主打年轻越野的OMODA X，也有深耕年轻、新兴与右舵市场的iCAUR系列，还有面向全球高端市场的LUXEED双旗舰与LEPAS概念车。

随着这批原生全球新车未来陆续投放，奇瑞出海的源头活水将更加丰沛，确保奇瑞在单月出口20万辆的台阶上不仅有立足之地，更有向上攀爬的阶梯。

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安徽芜湖加快提升创新能级

2026-11-12 00:31

10月28日，上海（长三角）国际科技创新中心芜湖高能级创新型城市建设大会在安徽芜湖召开。会上，芜湖市 朱子宣介了芜湖高能级创新型城市建设思路与举措。他表示，芜湖将以“1+5+7”工作体系推动创新能级跃升，打造长三角科创新地标，努力成为上海（长三角）国际科技创新中心的重要增长极。

建设蓝图铺就高能级创新路径

承载建设高能级创新型城市的使命，芜湖既有扎实底气，也有坚实基础。“十四五”时期，芜湖地区生产总值突破5400亿元，年均增长6.8%，居安徽省首位；全社会研发投入强度达4.37%，居省内第一、长三角前列，智算规模占全省超七成；城市创新能力居全国地级市第24位。

“家底”越厚，跃升越笃定。芜湖规划了“1+5+7”工作体系，全力保障高能级创新型城市建设。“1”即锚定一个总目标，到2030年，高水平建成省域科创副中心，高能级创新型城市建设取得决定性进展，全社会研发投入强度力争达4.8%，培育形成1个万亿级、6个千亿级特色产业集群；到2035年，芜湖成为上海（长三角）国际科技创新中心的重要增长极。

长远之谋须落成当下之策。朱子介绍，芜湖将沿着建强科创主阵地、提升创新策源力、做强特色产业链、贯通转化全链路以及营造开放新生态五大核心路径，依托芜湖科创资源和特色产业优势，推进高能级创新型城市建设。在建强科创主阵地路径上，芜湖将做强“鸠兹科创湾”核心地标，依托龙头企业牵引上下游集聚，打造五大研发中心集群；对外，链接上海（长三角）国际科技创新中心“一中心五支点、一廊两带”创新主干网，发挥G60科创走廊成员城市优势，提升上海“科创飞地”功能。

此外，芜湖制定出台了《关于加快推动全域创新 建设现代化创新之城的若干措施》及配套指标体系和政策清单，在支持企业创新、人才引育服务、深化协同开放等方面配套七大政策保障，以制度安排为建设提供坚实支撑。

企业主体释放科产融合新动能

高能级创新不是单一个体的“独角戏”，而是“政产学研金服用”在同一张创新网络上的协同发力。

会上，芜湖市**与长三角国 家技术创新中心正式签约。芜湖将融入长三角一体化创新协同机制，推进跨区域产学研协同。芜湖还主动“借势”，打造G60科创走廊芜湖（上海）产业创新中心，把芜湖的飞地模式从项目层面的探索，上升为制度层面的固化安排。

“芜湖创新的一个鲜明特点是企业既是出题人，也是答题人，更是阅卷人。”芜湖市科技局党组**、局长梁燕告诉记者，芜湖始终把企业作为城市创新建设的坚实根基和核心支撑，坚持推动各类创新资源向企业集中，努力实现90%的研发投入来自企业、90%的科技资金投向企业、80%的科技成果产自企业。

汽车是芜湖的首位产业，也是芜湖推进科产融合的主战场。

芜湖以奇瑞汽车股份有限公司为龙头企业，支持其建设开阳实验室，并通过“创业者持大股、奇瑞配套参股”模式，先后孵化芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司、埃夫特智能机器人股份有限公司（以下简称“埃夫特”）、瑞鹄汽车模具股份有限公司等一批上市公司，不断壮大上下游产业链，推动汽车产业链营收超6800亿元。在长三角地区，芜湖汽车供应链占比已达70%。

埃夫特是国 家机器人产业链链主企业、长三角G60科创走廊机器人产业联盟理事长单位。埃夫特副总经理曾辉表示，在芜湖全力支持下，埃夫特牵头组建长三角机器人高速高精技术创新联合体，联合产业链上游供应商协同攻关。

梁燕表示，未来，芜湖将进一步发挥产业与区位所长，努力在对接融入中借势登高、提质发展，力争成为上海（长三角）国际科技创新中心的科技成果产业化重要承载区、场景应用创新试验区和高实时性算力核心支撑区。

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奇瑞，不一样！