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楼主: eaza1

[城市交通] 轨交审批最新状况

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2026-3-13 19:33
讲真我要是旅客看见这20块钱都没有想去的欲望,还没有进景区先哎摆一道挨一刀,一来一回40块钱没有了,而 ...

他乱说的,全程15元,来回30元。日票24小时无限坐一天35元。三日票55元。套票买长隆门票+5元就可以坐单程,+15可以坐双程。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
扶仙僧 发表于 2026-3-13 16:43
旅游线二十块有很便宜实惠?景区里的接驳车有啥景色看吗?不是服务旅游吗?

你说的20块钱是长沙,清远单程15,来回30.日票35无限坐,三日票55无限坐。套票:长隆门票+5元单程,+15元双程。
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发表于 前天 01:30 | 显示全部楼层
zhangge0506 发表于 2026-3-13 22:13
而且看注册日期,感觉就是专门注册来宣传磁悬浮的

我宣传磁悬浮干嘛?谁会跑来高楼迷做宣传啊。。。。对我有什么好处吗?我只是实话实说。。。。。而且高楼迷本来就是讨论城市规划方面的问题的啊
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发表于 前天 13:43 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2026-3-13 19:20
跟辐射有个毛线的关系啊?磁悬浮的问题关键在于不稳定+价格贵,动不动几十块钱的我去坐轻轨坐地铁不好? ...

贵一点的价格换来更快的速度更安静的声音跟平稳的运行还是有性价比的,单独比价格那也不用地铁和轻轨了,都去坐公交车去了,公交车最便宜。
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发表于 前天 17:14 来自手机 | 显示全部楼层
应当是某人的小号,有点熟悉的味道,熟悉的配方,
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发表于 前天 17:23 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 asd475869 于 2026-3-14 17:27 编辑

人家是放血小队,那有血就帮柳州放血,那能满足他的心理就在那作,反正他总是对的,你们总是错的,唉,细的没有看,就看他说的盘活轨道资产,亲,全国真正靠城市轨道地铁赚钱的还没有出现呢,虽说我不怎么关注但是这个还是懂的,还盘活,赚钱,建成了谁出钱,柳州轨道你敢收到10元以上,你信不信客流以个位数为计,还盘活,唉,人家不是不懂,而是这些东西不能为他服务
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发表于 前天 17:32 | 显示全部楼层
网传最新要求是万亿GDP和千亿财政了。
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发表于 前天 17:35 来自手机 | 显示全部楼层
说实话,轨道你不动他,其实现在基本没有什么损失,柳州轨道大多还是硬件,水泥等,这些放个10年,不用怎么维护,你一建起来,基建就得100亿,后期运营,少说每年得补贴2-3亿,那怕你用周边去补,现在这种经济环境,说真的还不如放着不去动,你一动,到时后期估计还会有更严重的事情出来,何苦呢
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发表于 前天 17:38 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 asd475869 于 2026-3-14 17:40 编辑

如果那位说磁的可行,这样他投资,与柳州签PPP,柳州可以给运营权30年,不够50年,条件是柳州不出不分线,他敢投,有钱投吗,说白了钱不是自己的就可以随便造,不行在加点码,周边拆迁拍卖地坛,每平分1000元,然后在给土地,商业,地产开发权,嗯,可以了吧,来吧,可行的,
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发表于 昨天 23:21 | 显示全部楼层
zhangge0506 发表于 2026-3-13 22:13
而且看注册日期,感觉就是专门注册来宣传磁悬浮的

我不是吹牛逼的,真有这么好的项目在广西来说南宁市绝对是第一个要的,又是磁悬浮又是高科技又是各种优势性价比高造价还低,等过审可以开搞了什么机场线、武鸣等等的直接上马不香吗?结果是连南宁都不感兴趣的东西来推给柳州实在是没搞懂
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发表于 昨天 23:24 | 显示全部楼层
鱼头汤 发表于 2026-3-13 22:33
而且速度快收费贵点也正常,只要在可以接受的范围内就行。价格跟滴滴差不多,但是速度比滴滴快。这也是种 ...

我想请问中低速磁悬浮快在那里?时速100公里多点和地铁快不了多少,他要是300公里的高速磁悬浮卖这个价格我完全支持你。现在国铁提速提价都被骂得路都不见,这种轨道交通关乎一个城市的脸面还涨价不说外地游客本地人都骂死去哦
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发表于 昨天 23:29 | 显示全部楼层
鱼头汤 发表于 2026-3-13 23:15
他乱说的,全程15元,来回30元。日票24小时无限坐一天35元。三日票55元。套票买长隆门票+5元就可以坐单 ...

来回30块钱很便宜吗?谁去广东不是冲着吃喝玩乐去的?就算是去这种主题公园人家干嘛不去广州长隆、珠海长隆看非洲动物、海洋动物,而转头跑去山旮旯的清远坐几十块钱的磁悬浮去玩清远长隆主题乐园?   

对此我只有一种解释那就是广州以及周边城市已经玩腻了没地方去了都一窝蜂涌入清远去玩那可以,然而事实却是粤A\B等牌照的车主宁可去周边省城市周末游、一周游也不会去清远玩........
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发表于 昨天 23:35 | 显示全部楼层
鱼头汤 发表于 2026-3-14 13:43
贵一点的价格换来更快的速度更安静的声音跟平稳的运行还是有性价比的,单独比价格那也不用地铁和轻轨了, ...

就从这句话就知道你对轨道交通的了解知之甚少,哪个发达城市是靠公交车起家的?有的人天生就不适合坐汽车晕车考虑过吗?有轨道交通换乘方便程度大于转公交车,很多地方非城市核心区公交车非常少有的时候错过一班就要等半个小时甚至更久,而轨道交通一般10分钟内就有一趟开过来,有一种安全感叫做坐上了最后一班地铁,却没人愿意坐最后一趟公交车
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发表于 12 小时前 | 显示全部楼层
鱼头汤 发表于 2026-3-12 19:15
规划全程是38公里,现在只是先建了一期的8公里。间隔时间长客流少完全是因为选址在郊区。。得二期才联 ...

参考一个珠海那条轻轨,二十多公里,才开多少年就关停了,清远的财政比起珠海如何?
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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
鱼头汤 发表于 2026-3-14 01:30
我宣传磁悬浮干嘛?谁会跑来高楼迷做宣传啊。。。。对我有什么好处吗?我只是实话实说。。。。。而且高楼 ...

一个发了几十条磁悬浮的人,纠着人家六七年前回复逐条评论的人,说没有宣传。。别人喜欢高楼在高楼迷的人,宣传高楼都没你十分之一卖力吧。。。。。超越宣传柳南区高铁站的高铁时代的存在。。。
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