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楼主: juniper

[规划] 长沙“黄花国际机场”T3航站楼总平面图曝光

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发表于 2021-3-11 13:25:37 | 显示全部楼层
T2不知道,但T1肯定停用
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发表于 2021-3-18 08:53:30 | 显示全部楼层
t1重新启用也没有多久吧   应该重新装修过了的吧
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发表于 2021-3-18 10:28:03 | 显示全部楼层
denhood 发表于 2021-3-18 08:53
t1重新启用也没有多久吧   应该重新装修过了的吧

国内坐湖南航空在T1,感觉没什么变化,装修肯定是重新装修了,设备也更新了,不过毕竟建筑主体没变,就那样,还是期待T3吧
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发表于 2021-3-18 18:05:49 来自手机 | 显示全部楼层
以后把T1专门搞湖南航空的,国内客流大的航班还有国际航班可以全部放在T3
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 楼主| 发表于 2021-3-19 08:31:05 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2021-3-18 18:05
以后把T1专门搞湖南航空的,国内客流大的航班还有国际航班可以全部放在T3

这个可以有
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发表于 2021-3-22 21:32:39 | 显示全部楼层
占地面积居然比T1+T2还要大啊!
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发表于 2021-3-26 16:44:35 | 显示全部楼层
居然还没开始建??我都以为快要竣工了,喊了这么久了
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发表于 2021-4-27 20:58:06 | 显示全部楼层
独钓寒江雪2018 发表于 2021-3-11 09:50
T2---T3  6号线联通

T3---T4   10号线联通

没有过安检后的地下联络线吗?
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发表于 2021-4-27 23:20:20 | 显示全部楼层
首都机场老航站楼还在用
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发表于 2021-4-28 01:14:17 | 显示全部楼层
南京禄口T1翻新后国内基本都放T1,T2目前半闲置
沈阳桃仙T3启用后T1T2闲置
看情况吧不排除T1再次停用或转设他用的可能
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发表于 2021-5-1 03:11:08 | 显示全部楼层
leibowlcao 发表于 2021-4-28 01:14
南京禄口T1翻新后国内基本都放T1,T2目前半闲置
沈阳桃仙T3启用后T1T2闲置
看情况吧不排除T1再次停用或转 ...

T3估计要2025~2026才能投入使用,到时候南航系/海航系任意一组包圆T2(另一家去T3),国航系/湖南航空其中一家包T1,其他的全搬到T3去,估计也差不多了,还可以把靠桥率提升不少了
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发表于 2021-5-6 09:20:50 | 显示全部楼层
坐过好多次摆渡车了 除了一次特殊情况 其他的都应该是廊桥不够导致的
坐摆渡车麻烦好多 上上下下的
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发表于 2021-5-8 09:24:25 | 显示全部楼层
这预计修道什么时候啊?
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