【杭】建设纪实——新鸿基 · 杭州国金中心IFC | 126.9m+130m×4+100m×2+110m | 幕墙

hz19219

全杭州最差——上城区！

bluehalo

82731529 发表于 2025-11-28 23:25
上城区是如何衰落成这样的，所有好的规划地段概念全部崩掉，全是住宅，设计竞赛都是关系户，湖滨还一点变化 ...

你这么一说还真是，五堡城站东都是关系户，什么连堡丰城搞得一塌糊涂，东站白石会展也草草了事，十字天幕街区也没搞成。南星桥沿线沿江改造早就有方案，一直没动静。市民中心西边公园也是关系户。真的没眼看，这些年城建公建规划上亮眼的东西和上城一点关系没有

shaoyene

vincentfanger 发表于 2025-11-28 11:24
肯定不建啊。当初新鸿基被摩天轮忽悠来拿地，你现在zf说不建就不建，那我商场也拖着好了，我也不是傻子。

这就扯了，比边上楼高几米的摩天轮本来就是个笑话。新鸿基拿地跟摩天轮有什么关系

最大的问题是汇东住宅区，汇东沿河，汇西实际形成三个mall，招商策略平安和新鸿基有分歧

其实光住宅区“底商”就能复制一个圆方，而且新地驾轻就熟，只不过这么做沿运河两边没法弄了

最根本的还是zf任务观点，汇西本来直接空着就好了，非要赶工，拖到限高放掉么汇西本来纯写字楼塔楼地标就可以

按照圆方的布局，珠宝钟表门头高而窄看上去大气，时装类是几十米长超大店，款式全

shaoyene

标准层高下做出超高门头

shaoyene

建筑里面弄得怎么样是开发商的事

建筑外环境是市 政的事，上城自己看看像话吗

shaoyene

龙翔桥一目了然，只要像样点的门面都把市 政绿化移走了，市 政绿化到底是在帮忙还是拖后腿

换一个南线视角，如果湖滨没有那排多余的树，就更像是个城市了

眼下就是沿江两边那整排碍眼的树清清掉

绍兴长生

请问，IFC汇东大平层住宅的层高是多少？

shaoyene

图里看得很清楚，香港站ifc mall的苹果店下面9条车道，而杭州的道路宽的多，汽车道却少得多，这就是为什么道路拥堵。同样的宽度少得多的车道，堵车之余极大影响了行人步行体验
一拥堵大部分车近似怠速运行，污染当然高。种几棵树装模作样的好处带来极大的副作用

另一方面，香港和杭州一样多雨，内地所谓“步行街”之类的概念，通常在北京成都这样的城市才有市场，北京是因为基本不下雨，成都是因为盆地，闷洞儿，成都人对露天环境有执念

而江南地区和岭南类似，雨天行人不愿意在户外行走，所谓“步行街”不需要露天的“街”，联通的室内通道构成的步行系统才是广受欢迎的城市建设。综合体门外根本不需要人行道，就是靠没有人行道把客流导向商铺
这一点从杭州大厦购物城远比in77成功就看得出

cosmo111

看到钱塘兄发xhs的谍报，是不是在改建那个桥下面的小庙了？虽然没有能够移走，但至少不是小粉庙