导 航
楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

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发表于 昨天 03:39 来自手机 | 显示全部楼层
俄乌因为不同意见,灭了上百万的人了,唉,
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发表于 昨天 11:37 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2025-9-13 23:40
一趟车跑还是满满当当的多开一趟就亏了,等11月你就知道了那客流量

自“动力领航”复兴号标杆值乘队成立以来,该段明确三星级以上机械师方可值乘复兴号,四星级以上才有资格单独担当长交路任务,真正实现“能者上、优者进”的良性循环。

路局现在考核越来越严格了?
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发表于 昨天 12:52 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-9-16 11:37
自“动力领航”复兴号标杆值乘队成立以来,该段明确三星级以上机械师方可值乘复兴号,四星级以上才有资格 ...

估计因为这车故障多,必须要经验丰富能力强的机械师才行
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发表于 昨天 17:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 高楼靡靡之音 于 2025-9-16 17:08 编辑

刘志军老家是唯一下降的地方

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发表于 昨天 18:53 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2025-9-16 12:52
估计因为这车故障多,必须要经验丰富能力强的机械师才行

有那么点关系但不是直接
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发表于 昨天 18:54 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-9-16 11:37
自“动力领航”复兴号标杆值乘队成立以来,该段明确三星级以上机械师方可值乘复兴号,四星级以上才有资格 ...

羊毛出在羊身上总得来说就是两个字“内卷”,朝三暮四的故事听说过吧?
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