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楼主: csjiu

[铁路] 市铁办:城铁站站停正在研究,将适时运行。

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发表于 2022-3-18 16:05:20 | 显示全部楼层
现在都2202年了,2020年都翻出来了啊。
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发表于 2022-3-18 16:15:56 | 显示全部楼层
这条线是省里的,要想按照地铁运营,长沙市就必须要巨额补贴才行
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发表于 2022-3-31 22:00:36 来自手机 | 显示全部楼层
用铁路的运营方式就不行。还是要早日和轨交接轨去国铁化。
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发表于 2022-4-2 00:21:50 来自手机 | 显示全部楼层
真的是巨慢,先锋到开福寺比地铁贵,还比地铁慢,谁要坐
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发表于 2022-4-2 10:18:48 | 显示全部楼层
tengluyan 发表于 2022-4-2 00:21
真的是巨慢,先锋到开福寺比地铁贵,还比地铁慢,谁要坐

比地铁慢?还是不至于吧
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发表于 2022-4-2 12:29:30 | 显示全部楼层
sa7740771 发表于 2022-4-2 10:18
比地铁慢?还是不至于吧

开福寺到先锋城铁最快的车次32分,票价9元。
坐地铁15站,时间应该基本相当,票价5元。

但是进出站来说,地铁方便太多。。
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发表于 2022-4-2 12:39:08 | 显示全部楼层
tengluyan 发表于 2022-4-2 00:21
真的是巨慢,先锋到开福寺比地铁贵,还比地铁慢,谁要坐

你这就明显属于抬杠了,从开福寺到先锋,地铁一号线是一条直路,城铁弯了个大弯经过火车站,正常人都是选择一号线而不是城铁,城铁明显不是为了这种客流而设计的,城铁的全名叫长株潭城铁,最大作用应该是湘潭,株洲,河西沿线连通市中心,如果只为了河东市内的连通,肯定不如地铁方便廉价。

地铁和城铁分工不同,现阶段你也不能坐地铁去湘潭,株洲城区吧,难道就可以否定地铁?



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发表于 2022-4-3 11:26:57 | 显示全部楼层
从植物园到河西乃至麓谷,真的是城铁最方便
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发表于 2022-4-6 15:11:18 | 显示全部楼层
如果能够实现十五分钟左右一趟的站站停就好了 那就真的是一条地铁了
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发表于 2022-4-6 15:57:34 | 显示全部楼层
kevin0622 发表于 2022-4-6 15:11
如果能够实现十五分钟左右一趟的站站停就好了 那就真的是一条地铁了

最好是湘潭二十分钟一趟,株洲二十分钟一趟,交错开行,到了长沙就是十分钟一趟了,而且最好能支持除了铁路E卡通以外的其他手机扫码进入的站台候车
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