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[龙城交通] 太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

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发表于 2026-9-9 17:18:41 | 显示全部楼层
核动力坦克 发表于 2026-9-9 16:51
太原就机场扩建和都市圈赶上了,其他是一个都没赶上。

最亏的就是地铁
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发表于 2026-9-9 20:54:16 | 显示全部楼层
百页留名,顶到通航使用!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2026-9-10 09:31:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 核动力坦克 于 2026-9-10 09:53 编辑


地铁真的是一步落后,步步落后。如果当时12年批复下来就立刻修,那赶在地铁政策收紧前大概率能批下来第二轮。参考其他城市的审批规模,第一轮2条线,第二轮估计在4条线。按原来的规划顺序修,1-6号线,太原中心城区的地铁密度会有一个不错的结果。如果考虑拉大城市框架,1-6号线某些线路先不修,那先把到潇河、清徐的线路修成也行。现在只有这两条线,还都是残疾线路,2号线没有北延,1号线没有通到T3航站楼。没有3号线的话,太原地铁就不能成网,不能成网换乘系数就不高,换乘系数不高客流强度就上不去,反过来又制约新线路的审批。1号线T2-T3段估计要以机场捷运的方式审批了,省发改委就能批,乌鲁木齐机场就是这么干的。3号线后续即使能批,规模也必然缩水,三给片区大概率要被放弃了。
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发表于 2026-9-10 10:30:58 | 显示全部楼层
核动力坦克 发表于 2026-9-10 09:31
地铁真的是一步落后,步步落后。如果当时12年批复下来就立刻修,那赶在地铁政策收紧前大概率能批下来第 ...

无奈,按现在态势,3号线也遥遥无期
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发表于 2026-9-10 19:59:51 | 显示全部楼层
庄庄6号线马上开通了。
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发表于 2026-9-11 08:22:15 | 显示全部楼层
未来3-5年(也许更久),坐地铁上飞机的人,确实需要摆渡车摆渡几年了。。。。。无奈。
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发表于 2026-9-11 17:10:30 | 显示全部楼层
活在龙城 发表于 2026-9-11 08:22
未来3-5年(也许更久),坐地铁上飞机的人,确实需要摆渡车摆渡几年了。。。。。无奈。

如果T2-T3段按机场捷运的方式审批,可能不需要那么长时间,一两年时间足够了
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发表于 2026-9-23 10:10:31 | 显示全部楼层
有最近的航拍图么
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发表于 2026-9-24 06:54:29 | 显示全部楼层
问下两条跑道开始运行后,是不是两个方向一个起飞,一个降落
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发表于 2026-9-24 22:32:22 | 显示全部楼层
二龙山寨主 发表于 2026-9-24 06:54
问下两条跑道开始运行后,是不是两个方向一个起飞,一个降落

起降肯定是同方向
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发表于 2026-9-28 10:08:06 | 显示全部楼层
啥时候投用呀?
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发表于 2026-9-28 11:48:25 | 显示全部楼层
gary156 发表于 2026-9-28 10:08
啥时候投用呀?

各种渠道的消息都是明年上半年,看进度也比较靠谱。
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发表于 2026-10-4 16:20:55 | 显示全部楼层
明年俩条跑道同时运行,我并也是好起来了。
地铁可惜了,当时按部就班修的话,我并应该有至少4条地铁了。
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