中国十大机场（按航站楼面积排行+客流量排名，数据不断更新）

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完成后的pvg之T3航站楼效果 ！

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一张老手机壁纸  2029必须完成建设的一座摩天大厦！

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观点网讯：7月5日，广州白云国际机场股份有限公司发布了2024年6月的生产经营数据快报。

根据快报，6月份白云机场的起降架次达到39,940架次，同比增长11.75%。其中，国内航线起降架次为31,410架次，同比增长5.41%；地区航线起降架次为351架次，同比下降9.30%；国际航线起降架次为8,179架次，同比增长显著，达到47.29%。1-6月累计起降架次为248,361架次，同比增长15.17%。

旅客吞吐量方面，6月份白云机场旅客吞吐量5,772,165人次，同比增长14.55%。国内航线旅客吞吐量为4,638,952人次，同比增长7.08%；地区航线旅客吞吐量为51,384人次，同比增长10.23%；国际航线旅客吞吐量为1,081,829人次，同比增长63.93%。1-6月累计旅客吞吐量为36,652,800人次，同比增长26.67%。

货邮吞吐量同方面，6月份达到198,717.97吨，同比增长15.34%。国内航线货邮吞吐量为64,814.35吨，同比增长3.42%；地区航线货邮吞吐量为6,172.66吨，同比下降1.87%；国际航线货邮吞吐量为127,730.96吨，同比增长23.63%。1-6月累计货邮吞吐量为1,140,480.98吨，同比增长25.53%。

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新京报贝壳财经讯 7月12日，新京报贝壳财经记者从首都机场官网获悉，2024年上半年，首都机场累计实现飞机起降约21.14万架次，同比增长20.2%；旅客吞吐量为3270.5万人次，同比增长41.6%；货邮吞吐量约70.47万吨，同比增长48.9%。

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浦东  ‘东方枢纽’TOD的最新现场工地？

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这个塔吊群工程的规模——看的让人“怀疑人生”哎！

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乌鲁木齐国际机场改扩建工程正式开工建设，计划2024年完成项目建设任务。

该工程概算批复投资417.87亿元，占地总面积12.62平方公里。包括：新建50万平方米的T4航站楼、2条跑道和177个停机位，同步建设空管、航油等配套设施，飞行区技术等级指标为4F。

目前，乌鲁木齐国际机场有1条长3600米的跑道，两条平行滑行道，飞行区等级4E。

　　机场改扩建工程是在现有跑道（第一跑道）北侧新建长3600米、宽60米的第二跑道，双向设置Ⅰ类精密进近灯光系统。

　　在第二跑道北侧380米处新建长3200米、宽60米的第三跑道，主降方向设置Ⅲ类精密进近灯光系统，次降方向设置Ⅰ类精密进近灯光系统，建设相应滑行道系统。

2019年10月，乌鲁木齐机场第四期改扩建工程开工建设，计划投资约417.87亿元，占地总面积126.2万平方米。整个工程包括：T4航站楼、2条4F级民航最高级别跑道、177个停机位。计划于2024年底完成。

https://www.ts.cn/xwzx/jjxw/202306/t20230606_13929390.shtml

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长春龙嘉国际机场三期扩建

建筑设计：MAD建築事務所+中國民航機場規劃設計研究總院+北京市建築設計研究院


航站楼主楼与改造后的龙嘉站直线距离仅200米，并通过连廊实现平层换乘;新建地铁布置于楼前高架桥下方，地铁站厅与航站楼空间完全融为一体，保障无缝换乘;双航站区道路系统各自独立成环，并互联互通，保证南北航站区便捷联系。 T3A航站楼设计创意为“鹤舞长春”，航站楼造型如仙鹤飞翔，风度翩翩，展示出鹤舞大地、振翅欲飞的意向，蕴含了对吉春大地未来发展的美好愿景。

　　T3A航站楼采用三指廊放射构型，主楼紧凑，指廊舒展，近机位数量充足，港湾运行高效。整体设计功能合理、流程便利、务实创新，适度超前。


本期工程按照满足2030年旅客吞吐量3800万人次目标设计，其中，新建T3A航站楼建筑规模27万平方米，设计容量2200万人次/年。

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最新pvG重夺冠军位置  不过具体还得看全年记录 ！

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据海南机场消息，三亚凤凰国际机场三期改扩建项目正稳步推进，计划于2025年底建成。

　　据悉，三亚凤凰国际机场三期改扩建项目总投资约29.2亿元，主要建设内容包括12万平方米T3航站楼、7个E类近机位、3.88万平方米停车楼、0.45万平方米站前换乘中心以及配套设施，项目计划于2025年底建成。

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济南遥墙机场二期改扩建工程按照2035年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨目标设计，建成后的济南机场将拥有3条跑道、近80万平方米的航站楼，是集空港、高铁、轨道交通、高速公路和城市快速路于一体的现代化综合航空枢纽，能够实现交通“零距离换乘、无缝化街接”。

设计单位民航机场规划设计研究总院有限公司向与会专家、省市各有关部门介绍了预可研报告。济南机场位于市区东北方向，既有飞行跑道长3600米、宽45米，T1航站楼建筑面积16.4万平方米，飞行区指标等级4E。根据国家最新规划，济南机场已迈入超大型机场之列。二期改扩建工程主要建设内容包括：新建60万平方米的T2航站楼及167个各类机位的站坪;新建西1和西2跑道，以及相应的滑行道系统，飞行区为国际最高级别的4F;新建总建筑面积38万平方米的综合交通中心、5万平方米的货运站及辅助设施。T2航站楼建筑面积超过了山东现有的唯一4F级机场——青岛胶东国际机场主航站楼，其规模在国内机场已投用的航站楼中能进前十。

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三亚那个航站楼与辅助建筑都很漂亮哦！   ！