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经过14天艰苦卓绝的奋战，5月21日，合肥移动率先完成5G信号在合肥地铁3号线的独家全线覆盖，成为了国内最快建成的地铁5G网络，这也是全省首条5G网络全覆盖的地铁线路。
管中窥豹，时见一斑。
从打通省内首个5G电话到首次实现5G高清电视信号直播，从首个5G无人驾驶叉车到首例5G远程医疗应用，从首条5G高速公路再到全省首条地铁线路5G网络全覆盖，合肥移动又一次创造了“合肥纪录”，为智慧合肥的建设增添了浓墨重彩的一笔。
14天跑出合肥5G建设“加速度”
14天，29个地下车站，37.2公里双向隧道，128个设备点位……这是合肥移动为合肥5G建设交出的又一亮眼答卷，也是合肥移动人敢打胜仗、能打胜仗、打赢胜仗的“钉钉子”精神真实写照。
5月7日，合肥移动启动地铁3号线5G网络覆盖建设。作为连接瑶海区和肥西县的一条地下主动脉，地铁3号线途经合肥新站高新技术产业开发区、合肥火车站、合肥市中心城区、政务新区、合肥经济技术开发区及大学城等多个区域。不仅人流量大，而且地下环境复杂，存在隧道内、车站空间狭窄，车厢金属外壳的遮挡和屏蔽等问题。
“相对于建设开通5G室外基站，在室内覆盖系统更具挑战性，因此我们在前期就做好了充足准备。”宇宏雷是合肥移动网络部网优项目室经理，他告诉记者，在地铁3号线建设初期，5G技术渐趋成熟，地铁沿线为5G网络覆盖预留了充足的空间和资源，正是这一先见举措，为合肥地铁的5G建设按下了“快进键”。
为了不影响轨道正常运行的时间，合肥移动施工人员利用每天0点~4点地铁停运的“空档期”，科学统筹规划，抢抓工期进度，开展优化测试，夜以继日奋战在5G建设的第一线。
无法使用运输工具，施工队员就靠人力一点点将设备搬进站点。安装时间有限，施工队员就加强协调配合，齐头并进，全力以赴加快项目建设。凭着一股不怕苦、不怕累、不服输的韧劲儿，10支施工队仅用2周时间就完成了地铁3号线37.2公里双向隧道、29个地下车站的移动5G网络全覆盖。
赋能轨交打造智慧交通“新名片”
基于5G网络低时延、高速率、大带宽的三大特点，地铁进入5G时代后，可满足地铁内大量乘客同时高速上网、体验超高清视频等业务，为乘客带来“飞一般”的网速体验。
5G的网速能达到1Gbps，是4G的10倍以上，这意味着2小时的高清电影3秒就能下完;5G支持更为流畅的视频通话，画面分辨率达原来的10倍，这表示拨通等待时间在1秒以内;5G的时延达到毫秒级别，仅为4G的十分之一，这代表无论抢票、抢红包还是游戏开黑，乘客体验都能快人一步。
“未来，我们计划在地铁1号线和2号线也进行5G网络全覆盖建设，并争取在新地铁线路开通运营的当天实现5G运营网络的同步覆盖。”宇宏雷告诉记者，由于地铁1号线和2号线的建设初期，5G技术的发展还不成熟，没有预留5G网络建设的空间和资源，因此这两条地铁线路的5G覆盖无法做到像地铁3号线一样“速战速决”，但就目前而言，新铺设的轨道线路已经开始将5G纳入建设规划，在未来，新线路开通运营的当天，市民即可享受到快捷便利的5G体验。 |
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发表于 2020-5-22 19:42:51
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