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楼主: 871621536

徐州高铁站是否可以改造成南京南站那样?

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发表于 2019-12-13 16:35:15 | 显示全部楼层
zhudi 发表于 2019-12-12 22:35
既然徐州是全国重要的交通枢纽城市,不是省会也应该把车站建好。不能因为级别不够就不能建大,真是死蛤蟆捏 ...

这话应该托人带给前任部长刘志军,他把家乡武汉周边城市都通上了城际高铁,还修了一大批大型的车站。
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发表于 2019-12-13 16:38:08 | 显示全部楼层
794615191 发表于 2019-12-13 12:19
这个问题讨论了好几年了,事实就是徐州东西站房作为线侧式上进下出三层堆土站房,它的基础土木结构就已经 ...

西站房完全可以向南北方向拉长,新增出5000平米的钢结构二层建筑,根不不是个事儿。
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发表于 2019-12-13 16:39:27 | 显示全部楼层
bhrgzs 发表于 2019-12-13 13:37
杭州东整体造型还是蛮欣赏的,整体的白色也简约大气,可是……这几年再去看看,白色外表好多处黑乎乎的…… ...

徐州东站东站房,以徐州的重度污染情况,不出半年,表面就会发黑。
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发表于 2019-12-14 15:26:42 | 显示全部楼层
不可以 ~~南京首位度~~
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发表于 2019-12-17 10:10:09 | 显示全部楼层
前面看过一篇文章。大概意思是西站房会先拆除一边楼梯,加盖天桥,楼梯移位,再在另外一边重复同样的工序,最终达到和东站房同宽度
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发表于 2019-12-17 22:02:03 来自手机 | 显示全部楼层
zqhglm 发表于 2019-12-13 16:38
西站房完全可以向南北方向拉长,新增出5000平米的钢结构二层建筑,根不不是个事儿。

这法子治标不治本……和先前被否的那个天桥加宽方案是一样的。
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发表于 2019-12-17 22:02:41 来自手机 | 显示全部楼层
xiaolingxue 发表于 2019-12-17 10:10
前面看过一篇文章。大概意思是西站房会先拆除一边楼梯,加盖天桥,楼梯移位,再在另外一边重复同样的工序, ...

天桥加宽,之前很早提出的方案,现在已经废弃了。
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