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楼主: landiao

港窑路快速路|老城区段改造中

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发表于 2026-7-24 18:04:43 来自手机 | 显示全部楼层
怎么珠海路还楼有一个红绿灯?留着过年?宜昌怎么总搞这种半拉子工程?花溪路留一段不快速化好几年,港窑路再来一遍是吧,有关部门真是傻人有傻福,纯纯的傻福。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 yyyc 于 2026-8-4 10:49 编辑
719184541 发表于 2026-7-24 18:04
怎么珠海路还楼有一个红绿灯?留着过年?宜昌怎么总搞这种半拉子工程?花溪路留一段不快速化好几年,港窑路 ...


据说是某发集团规划的  为某发集团点赞!
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
珠海路口真要改立交的话条件也是满足的,高架可能距离不够,但下穿通道绝对可以,东山大道下穿胜利三路的通道包含过渡区只有500多米,港窑路珠海路口两个高架落地点之间也有五六百米,建一个下穿通道是可以的,现在就看到底是立交化还是平交取消红绿灯,现状肯定是个临时过渡,不是最终规划
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
本来设计就是珠海路和金东山禁止直行,港窑路主线中间直接用分隔带隔断,强烈建议改过来,这样本来就花不了几个钱

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
蒙少 发表于 2026-8-3 12:16
本来设计就是珠海路和金东山禁止直行,港窑路主线中间直接用分隔带隔断,强烈建议改过来,这样本来就花不了 ...

这样会导致附近居民出行不便,开车倒是无所谓,去两端掉头。 但居民步行就麻烦了,最好是取消红绿灯,然后弄个人行天桥缓解一下。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
womm 发表于 2026-8-3 13:06
这样会导致附近居民出行不便,开车倒是无所谓,去两端掉头。 但居民步行就麻烦了,最好是取消红绿灯,然 ...

那还是两边直接用高架连起来比较好 把两边的高架下延的切掉部分或者全部切掉 只是又要被人诟病做事没有长远规划。但是 长远来看还是值得的。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
56713 发表于 2026-8-3 11:53
珠海路口真要改立交的话条件也是满足的,高架可能距离不够,但下穿通道绝对可以,东山大道下穿胜利三路的通 ...

后面要连起来工程上面有操作的可行性吗
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发表于 前天 07:51 | 显示全部楼层
qaqaboom 发表于 2026-8-3 18:47
后面要连起来工程上面有操作的可行性吗

把落地的部分裁掉 两边直接用高架连接 比下穿通道好施工
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发表于 昨天 15:34 | 显示全部楼层
估计是还没搞完,宜昌市政工程这么拖拖拉拉的已经成习惯了,总是要搞的留点瑕疵,还有这个港窑路快速路的细节真的很差,路面也不平,两边的栏杆也不平整,是真个宜昌快速路里面工程质量最差的
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发表于 昨天 19:42 | 显示全部楼层
zddzc 发表于 2026-8-5 15:34
估计是还没搞完,宜昌市政工程这么拖拖拉拉的已经成习惯了,总是要搞的留点瑕疵,还有这个港窑路快速路的细 ...

比夜明珠的高架快速路质量还差?反正那个是无力吐槽的
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