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楼主: hebe

[城建规划] R1线延伸至保定东站工程

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发表于 2026-8-24 22:14:49 | 显示全部楼层
你们只看到了雄安站到保定东站之间,你们没有看到大因站,小里站这些站,以及和徐水之间的互动,因为你们不需要R1,所以就觉得没有必要。但是就算雄安站和保定东站之间加密车次,你能坐几次。

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发表于 2026-8-25 13:40:00 | 显示全部楼层
515848529 发表于 2026-8-24 22:14
你们只看到了雄安站到保定东站之间,你们没有看到大因站,小里站这些站,以及和徐水之间的互动,因为你们不 ...

看雄安站和保定东之间是看能不能建,这是决定因素,中间那些小地方只会在设站的时候考虑位置建在哪,他们从来都不是决定因素,如果你连大的保定东到雄安都说服不了人,你怎么建。举个简单的例子,如果小里站真的需要,雄忻高铁为啥是预留呢。
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发表于 2026-8-26 00:18:13 | 显示全部楼层
河北大学医学部 发表于 2026-8-24 19:09
单纯到保定东,确实有些鸡肋,但要是一口气延长到市区内部,那客流就差不了。 不过看保定现在捉襟见肘的财 ...

那必须是服务范围、建设成本、客流量、票价等多方考虑,要进市区,如果商务专线、高铁票价、地铁速度、通勤肯定没戏。
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发表于 2026-8-26 09:21:14 | 显示全部楼层
亦言亦缘 发表于 2026-8-26 00:18
那必须是服务范围、建设成本、客流量、票价等多方考虑,要进市区,如果商务专线、高铁票价、地铁速度、通 ...

通勤肯定没戏, 说实话, 关注这条线路的基本都是北漂吧。 保定市内上班基本没感觉。R1对于保定, 现在基本没有什么好处。   但是真要市里贴钱让北漂通勤了, 又该说票价贵, 时间长的问题了。
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发表于 2026-8-28 10:43:14 | 显示全部楼层
短期内,用
雄忻高铁:保定南-保定东-雄安站。
石雄高铁,保定东-雄安。
实现保定和雄安的铁路交通。
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