合肥地铁三轮才123公里，心凉

xwxfy · 发表于 2019-6-24 12:01:36

快要一千亿了，合肥一年的财政收入也就一千亿多点，吃喝拉撒的事情太多了

庐州蓝 · 发表于 2019-6-24 12:24:45

一口吃不了胖子，慢慢来

tfdus2 · 发表于 2019-6-24 13:19:51

xwxfy 发表于 2019-6-24 12:01
快要一千亿了，合肥一年的财政收入也就一千亿多点，吃喝拉撒的事情太多了

那个还是包括上划的部分市里自己留的更少 800亿就已经超过合肥一年的地财了

liuiqidong · 发表于 2019-6-24 14:10:30

地铁按照合肥价格来算一个公里在6.5-7个亿之间，包含了拆迁费用。这个每公里单价已经是全国罕见的低了，就这样123公里也要800-860亿。按照规划报批到运营通车3-5年时间来算，每年财政投资在150-250亿元，可以说这样的规划总长度是目前合肥市可以负担的上限了。

tfdus2 · 发表于 2019-6-24 14:22:07

liuiqidong 发表于 2019-6-24 14:10
地铁按照合肥价格来算一个公里在6.5-7个亿之间，包含了拆迁费用。这个每公里单价已经是全国罕见的低了，就 ...

860不一定打的主 6号线又涨了20亿投资

hfboy72 · 发表于 2019-6-24 15:16:54

800—900亿之间吧

庐州太大 · 发表于 2019-6-24 19:20:45

xwxfy 发表于 2019-6-24 12:01
快要一千亿了，合肥一年的财政收入也就一千亿多点，吃喝拉撒的事情太多了

这又不是一年投资下去的

大叶子 · 发表于 2019-6-26 19:50:26

18656067598 发表于 2019-6-24 09:12
就那么点长，总投资能多到哪去。关键到现在还没正式批复。

一般地铁投资8，9亿一公里

tonyrailway · 发表于 2019-6-26 20:06:22

其实新区地广路宽，完全可以多建高架线，这样可以在有限投资下快速拓展线网规模。只要有地铁覆盖有得坐就行，谁在乎是地上还是地下，说实在的，地上还有风景看。合肥市新区一味建地下线的思路值得商榷。

有肥君子 · 发表于 2019-6-26 20:45:22

少是少少了点，能赶快批才最要紧。