博鳌论坛：推进沪伦通准备工作 争取2018年内开通

A7788诚

jingo2005 发表于 2018-4-12 12:09
改革已经进入深水期。。。。。

只是希望别再有在上海碗里扒饭的了  ;-)！

A7788诚

    最重要是：上海一定要保持TEU世界第一一流（哪怕有反复也要最终保持）与机场货邮量国内第一（未来亚洲或者第一）：绝对不能让一些地方拿走——这个是全球航运中心枢纽的最关键指标数字规模 ！
！

A7788诚

未来  自由港将是一批  不是一个  猜测大概三四个  不会像自贸区那么多  沪是中心城市 ！

A7788诚

应该  也包括空港机场 ！

洛阳不惧纸贵

A7788诚 发表于 2018-4-13 13:48
最重要是：上海一定要保持TEU世界第一一流（哪怕有反复也要最终保持）与机场货邮量国内第一（未来亚洲 ...

是的是的是的!  吞吐量是王道，光有吞吐量不行，没有吞吐量却是万万不行。

千万不要迷信什么伦敦吞吐量不行，但是伦敦还是航运中心的说法。首选人家伦敦在之前有上百年吞吐量世界老大  其次国际贸易规则都是大英帝国建立的，连贸易仲裁语言都是英国的。上海有就这样的荣耀的历史根基吗? 可是就算是这样，伦敦航运相关业务除了国际仲裁 方面其他也是在萎缩，伦敦航运界也是忧心忡忡，不断敦促市府浚深航道，开辟新码头。

A7788诚

洛阳不惧纸贵 发表于 2018-4-13 23:57
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嗯  纽约也在打造新的集装箱吞吐港口  上海除了以上我说的  还要保持散装货物吞吐世界第二  世界第一的宁舟除了舟山群岛和它自己的的能源工业原材料  其它都不及上海。。特殊物料物件散装与汽车与大装备滚装也是发展要点  能源燃料工业原材料就交给宁舟做!
     另外机场货邮也要做到亚洲第一  未来争取与teu一样世界头牌 ！

A7788诚

航运与生产不一样  光吞吐与光服务都是不行的  必须两者缺一不可哦 ！