摸咪摸咪 发表于 2019-7-28 16:18 客观的说长沙环线方案绝对是过度超前规划,GWY是不会批的,长沙真的没必要搞环线,毕竟城区就那么大,整个 ...
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貌似长沙的金融中心有好几个,河东芙蓉中路老火车北站一带是叫得较早的金融中心,早几年天心区湘江一桥至南湖路隧道沿线又宣传成了绝佳的长沙外滩金融中心区;再加上河西现在势头强劲的新金融中心,都搞不清长沙到底要有多少金融中心,难道搞几家银行、投资就成了金融中心吗?
支持,朝令夕改,一人一想法,一人一思路,说到底还是人治,唉~
leibowlcao 发表于 2019-7-28 02:00 环线方便减少换乘次数不然米字规划换成几乎都要进市中心
stormstarA 发表于 2019-8-28 01:06 环线河西部分需往西部再挪点位置。。。。。。。
lljwfm 发表于 2019-10-6 19:39 近年不知有没有重大的国际或国内赛事落地长沙,只有这样才能加快城市轨道交通的跨跃式大发展。
kk12369 发表于 2019-10-7 08:32 看来8号线铁了心的要走东4线了。这样也好,早建
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