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楼主: foxpeterx

苏锡常南部高速 部分图纸

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发表于 2017-11-14 14:07:22 | 显示全部楼层
华庄至南泉都要搞成地下了,索性就应该南泉至马山都在地下
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 楼主| 发表于 2017-11-14 14:18:07 | 显示全部楼层
xuenings 发表于 2017-11-14 14:07
华庄至南泉都要搞成地下了,索性就应该南泉至马山都在地下

那要成实际 不说十年 五年之内不会动的!
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发表于 2017-11-14 16:33:09 | 显示全部楼层
xuenings 发表于 2017-11-14 14:07
华庄至南泉都要搞成地下了,索性就应该南泉至马山都在地下

那太郁闷了,那么长的地下隧道,让开车人很不舒服的。万一再来个堵车,那闷在里面很难受的。
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发表于 2017-11-14 16:33:32 | 显示全部楼层
能不隧道尽量不要隧道。造价还高。
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发表于 2017-11-14 16:45:22 | 显示全部楼层
立项批复,初设批复,规划审查意见,应该都全了吧
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发表于 2017-11-14 17:59:25 来自手机 | 显示全部楼层
梁溪汇 发表于 2017-11-14 16:33
能不隧道尽量不要隧道。造价还高。

市区里隧道比高架有优势,污染噪音等,缺点是视线及投资维护费用高。
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发表于 2017-11-14 18:02:19 来自手机 | 显示全部楼层
wuliao321 发表于 2017-11-14 17:59
市区里隧道比高架有优势,污染噪音等,缺点是视线及投资维护费用高。

隧道不得已的做法
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发表于 2017-11-15 23:25:45 来自手机 | 显示全部楼层
南泉路面部分到底什么时候动工啊
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发表于 2017-11-15 23:33:09 来自手机 | 显示全部楼层
应该也快了,肯定要赶在南部通道前通车,而且为园博会准备
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发表于 2017-11-16 09:49:14 | 显示全部楼层
g感谢分享,加紧建设吧
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发表于 2017-11-16 17:15:19 | 显示全部楼层
皮卡丘宝宝 发表于 2017-11-13 18:47
怎么啦,你塞什么。

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发表于 2017-11-16 21:52:21 | 显示全部楼层
确实,隧道开久了眼睛不舒服,而且容易堵死,发生事故也不能第一时间转移。。 感觉这个苏南高速公路对常州苏州意义都不大,对无锡的城市规划倒是意义重大啊,开通后,无锡的交通和枢纽作用就能更上一层楼了,加油!!!
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