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发表于 2010-10-3 15:17:11
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红网长沙10月3日讯（潇湘晨报滚动新闻记者 斯茅庚）生活在五一广场周边的长沙市民，从今晚起可以睡上安稳觉了。昨晚，随着最后一段桥体废渣被湖南长工工程集团清走，五一广场立交桥南北和东西两段桥体全部拆除，集中“轰炸式”机械拆除的16台炮机有14台撤离现场。
中铁十二局五一广场地铁站项目相关负责人表示，地铁2号线五一广场站今起全面开建，工程总工期为30个月，预计2013年下半年全面建成并投入使用。地铁站建好后，将原地修建一座崭新的五一广场立交桥。
五一广场东西向5车道通行
到昨晚为止，位于地铁1号线与2号线换乘站区域内的五一广场立交桥全部拆除，破碎桥体后留下的渣土全部运走。
湖南长工工程集团总经理单志国透露，埋在五一广场立交桥下沉广场以下的桥墩部分，等所有地下管线全部迁移后再安排两台炮机和挖机清理，其他拆除立交桥所使用的大型机械设备全部撤离施工现场。生活在五一广场周边的市民，从此可以放心地睡上安稳觉了。
“五一广场立交桥全部拆除后，地铁2号线五一广场站就可以全面开建了。”中铁十二局相关负责人透露，目前东来西往的机动车辆主要从原五一广场立交桥南北两侧的辅道行驶，北侧为2条由东往西车道，南侧为2条由西往东车道，1条由东往西车道。地铁站全面开建两个半月后，北侧的2个车道要移到南侧。
地铁2号线五一广场站位于五一大道和黄兴路交叉路口正下方，是地铁1号线与2号线垂直交会的换乘车站。
长沙市轨道交通集团公司相关专家透露，地铁2号线车站沿五一路东西向布设，为地下三层岛式车站（站台在中间，地铁在两侧），1号线车站沿黄兴路南北向布设，为地下两层侧式车站（地铁在中间，两侧为站台）。
相关负责人介绍，地铁站建成后，整个五一广场升格为5层，地铁站为最下面3层，立交桥为最上面的两层。
五一广场站2013年建成
中铁十二局相关专家透露，五一广场站在地铁2号线个站中周边建筑最多、地质条件最复杂，但五一广场站仍将在2013年下半年全面建成并投入使用。
记者获悉，中铁十二局已拿出计划，今冬明春完成地铁站围护结构即地下连续墙施工。然后再用大半年时间完成地铁站深基坑内土方施工，最后再用一年左右时间完成地铁站主体施工。
长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露，此次地铁2号线五一广场站建设，将对立交桥东北角的五一广场进行整体提质改造。改造后的五一广场外观仍然是绿化广场，但增设了巨大的地下商场和可停放1300辆小车的两个大型地下停车场。 |
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发表于 2010-10-3 15:15:51
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