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楼主: cssf

[其他] “云轨”来袭,长沙”磁悬浮”当如何与其相处?松雅湖建十里观光“云轨”如何?

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发表于 2017-9-16 19:43:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhw804 于 2017-9-18 13:22 编辑
cssf 发表于 2017-9-16 03:08
华声在线:6家企业组建湖南省磁浮集团,其中3家央企,2家省企。垄断格局初现,除地铁之外的其他轨道制式想 ...


省国资委副主任说:“设立磁浮集团是构建我省磁浮全产业链的关键举措,是运作磁浮项目、发展磁浮产业的重要抓手”

     全产业链,大快人心!  其实也顺理成章。。。
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发表于 2017-9-17 09:28:13 来自手机 | 显示全部楼层
cssf 发表于 2017-9-16 03:08
华声在线:6家企业组建湖南省磁浮集团,其中3家央企,2家省企。垄断格局初现,除地铁之外的其他轨道制式想 ...

跨座式单轨也有国企搞的,例如长客。不过磁浮集团这种就有鲜明的地方保护主义色彩。
本来湖南就是地方保护主义浓厚的地区,就比如湘潭的超市行业长期被步步高和心连心两大本地品牌垄断,而又以步步高一家独大,其他的国内超市品牌,像是华润万家,新一佳(虽然现在已经倒闭),长期以来都难以进驻,遑论沃尔玛家乐福这种外国品牌了。另外宜家多年未能进入长沙,跟万家丽也脱不了干系。
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 楼主| 发表于 2017-9-17 17:35:21 | 显示全部楼层
苟利生死以 发表于 2017-9-17 09:28
跨座式单轨也有国企搞的,例如长客。不过磁浮集团这种就有鲜明的地方保护主义色彩。
本来湖南就是地方保 ...

有道理。不然的话就是市场换投资或者市场换技术。
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 楼主| 发表于 2017-9-17 17:41:37 | 显示全部楼层
在市场效率方面,国企比比亚迪差远了,第二条磁浮相互扯皮的时候,云轨已然通车了。
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发表于 2017-9-18 13:19:10 | 显示全部楼层
今天看香港新闻网(中新网香港)发的9月17号北京S1线运行视频,车开动中摄像机在车内对着车外景物,景物连一丝晃动都没有,尤其出车库时那段镜头,前面所有景物都稳稳呆着,纹丝不动,真棒!国防科大真的很牛!        
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 楼主| 发表于 2017-9-18 22:00:07 | 显示全部楼层
湖南第二条磁浮还在扯皮中,效率十分低下。
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发表于 2017-10-4 10:28:20 | 显示全部楼层
还BYD呐
嫌公共汽车事还出的不够大是嘛
正正经经地铁不载客运营都4个月
云轨环评15天 银川的3个月通车
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发表于 2017-10-6 00:02:54 | 显示全部楼层
小汽车和公交车都做得稀烂还敢做轨交?比亚迪胆真肥啊
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发表于 2017-10-16 21:25:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhw804 于 2017-10-17 21:01 编辑

10月16号,北京S1正式试运行




开动中硬币不倒,水纹平静  国防科大技术哦!



车内部





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发表于 2017-10-16 21:29:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhw804 于 2017-10-19 13:13 编辑

S1全部使用国防科大的技术,额定运力1032人(据说可到1300人),日运量16万以上,目前磁浮运量的世界记录了!



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发表于 2017-10-17 20:09:36 | 显示全部楼层
今天认真反复看了爱奇艺上北京卫视拍的10月16日S1视频,车开动中窗外景物晃都不晃!主持人平稳的站在车里主持,语气平和,这车真是又静又稳,舒服啊!国防科大技术真棒!
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发表于 2017-10-17 22:13:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhw804 于 2017-10-19 21:54 编辑

有时觉得磁悬浮像一把出鞘的利刃,扫过之处,清理所有的混沌之气。。。





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