中国铁路总公司来麓谷调研铁路规划建设

enyou

http://www.cshtz.gov.cn/art/2017/6/12/art_36_154088.html

一个萝卜一个坑

渝长厦快速铁路……不是高铁…

yiguansan

长益常铁路线路西起常德站，经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙，或将引入长株潭城际铁路西延线[b]麓谷站，然后引进长沙南站，正线全长189.8公里，拟按时速350公里的客运专线建设，设常德、德山北、汉寿南、桃江、益阳南、宁乡、长沙西等站点。

raoyong280

以后可以坐火车回常德了哦

bigxjxq

渝长厦只有长益常是350.，长赣和渝黔可能是350.其他都不是350了，甚至只有200如黔张常等等路段。

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一会儿湘江西站，一会儿长沙西站，一会儿金桥站，一会儿麓谷站，一会儿西客站，一会儿长株潭城铁西延线，一会儿石长铁路长沙西站临时站房。规划如此不稳定，可见很多重大基础设施都是后面临时匆匆进行的规划，规划时也匮乏稳定的思路。规划不稳定的确带来一些问题，不过，也使得规划的时间弹性较大，不到最后关头就还有持续调整的可能性空间。

baituo77

一会儿湘江西站，一会儿长沙西站，一会儿金桥站，一会儿麓谷站，一会儿西客站，一会儿长株潭城铁西延线，一会儿石长铁路长沙西站临时站房。规划如此不稳定，可见很多重大基础设施都是后面临时匆匆进行的规划，规划时也匮乏稳定的思路。规划不稳定的确带来一些问题，不过，也使得规划的时间弹性较大，不到最后关头就还有持续调整的可能性空间。