求教成都朋友攻略

白博

现在到处都是工地，建议五年后来。

kevin911130

我求求你不要拿那个哈嘛批乱写的歌来代表成都了。而且成都没什么好鸡儿玩的。最多周边九寨沟什么的。建议去日本

beyince

不要在锦里吃小吃！！！不要在锦里吃小吃！！！不要在锦里吃小吃！！！
重要的事说三遍
在玉林路打开大众点评随便选一家或者看人多就去排队就甩锦里130条街

渤海大楼

成都到九寨沟用了10小时，九寨沟到峨眉山用了11小时，峨眉山回成都2.5小时，一次对面弯道超车迎面而来，很险，也很生气；看见一次事故，转弯处有辆车的左前车头损毁状；遇到一次警察拦停，查证，警告（超速，不多），提醒别超70迈。峨眉山遇雨雾相当白去，九寨沟名不虚传，人文环境很好，一家人在车上，独自开车，路况不熟，心理压力大，真的很累很累。23日从九寨沟经茂县去峨眉山，24日惊闻山体滑坡，在成都市内看见新划定的生命通道，沉重，感慨…。 现在，起点九眼桥，市内一天走起。

wwestleaff

成都太多地铁工地，乱翻天，路边该种树的地方都是共享单车和工地围挡，看到心烦。建议直飞九寨，再飞日本。还有，成都是1400万人口的小城，可想而知有多拥挤，总之心烦。

渤海大楼

wwestleaff 发表于 2017-6-27 12:11
成都太多地铁工地，乱翻天，路边该种树的地方都是共享单车和工地围挡，看到心烦。建议直飞九寨，再飞日本。 ...

6天行程结束，感受很不错，没有感受到你说的拥挤，工地是有的，但没有妨碍我

渤海大楼

小结一下，想到哪说到哪
1.第一天凌晨，接机120元，师傅很好；落地后住的是二号线终点犀浦，便于第二天去九寨沟。睡了三个多小时，朋友送车过来，9:30出发，19：30到九寨沟沟口附近，整整10个小时，我承认累劈了。住的很好，吃的有点贵，边边街旁感受四季不停的流水，比较吃惊。跟酒店订的九寨沟门票，每张多收10元，省事，能接受。
2.第二天一早九寨沟一日，先到原始森林方向，后长海方向，而后沟口方向，九寨沟的美景名不虚传，走马观花，一天足矣。景区的交通很成熟，赞。
3.第三天7:30出发从九寨沟回成都，途中改变主意直接奔峨眉山，随着时间来到午后，路途却没明显减少，一个接一个的隧道，还有施工等影响，简直是爬行，我这个心里呀，不停地犹豫和斗争，是回市区还是去峨眉？太难开了，很累很累。最后以顽强的意志终于到了高速，于是以接近限速+不到10%的速度直奔峨眉山。出高速口，遇拉客小妹，对峨眉旅游也没做过功课，算了，跟她走吧，住宿价格不到300元，然后一通游说，又交了160（90大交通，40导游，20午餐，10元早点），第二天发现，这是此行最大的失误。
4.第四天，早四点就起床，我不想看什么庙宇，也不想拜谁，我只想去看云海和日出，结果起床就发现下雨了，又交了210元（门票价185），索道费130（不含保险是110），共被强奸了45*3，三人交他们1500元，然后被冻个半死，毛都没看见，全是雾水和雨水，吃完中午饭就直接要求回酒店了，这是我长这么大最难吃的一顿饭，我儿子看见就快吐了，没动筷子，这也是我极其讨厌跟团的原因。因为大倒胃口，所以回酒店后直接回市区还车给朋友，朋友很热情拉我去他家，展示了下实力，介绍了几款风格不同的饭馆，我无意，最后按我的要求安排了地道的四川火锅，我本意直接坐地铁回市区，但朋友执意用他的宝马叉5送我去酒店，途中告知茂县山体垮塌的事，然后看见救援绿色通道，我惊呆了。一路上跟我介绍吃的玩的，没过太久便来到九眼桥我预订的酒店，酒店性价比很不错的，网上订的比门市价便宜200元。
5.第五天，按13楼介绍的大概路线，九眼桥牛什么站2号线到春熙路，龙抄手，步行到天府广场，打车到宽窄巷子8元，打车到杜甫草堂15元，82路到武侯祠锦里，再72路回酒店，晚上72路到玉林西路，我看见冒菜这几个字时，我走了进去，问什么叫冒菜，旁边的食客和酒店伙计一通介绍，好吧，44元3人吃冒菜吃撑了，真真正正的好吃不贵，当然贵与不贵不是主要的，必须走到玉林路的尽头小酒馆门口坐坐啊，72路返回。到九眼桥后，问一个小伙，附近有条河怎么走，府河还是府南河？小伙很帅，手一指告诉我亮堂的那一块就是了，200米左右的样子，完后跟我讲慢走并祝我玩的愉快，小伙真的很帅。桥上两位歌手，其中一位在唱成都，我老婆想给点钱又不好意思，最后塞我10元钱让我给，歌手边唱边向我点斗致谢。
6.第六天，送机100元，为省那点高速费一直寻那种不收费的路走，我预交的费用是含停车、高速这些费用的，本来去机场很轻松的路程，绕来绕去挺没劲，只不过时间也来得及，我就没挑明，装作不知道，都留点面子。

大概感受：
1、绕城双向六车道，120时速，很吊对吧，不能再吊了，天津没有绕城，或计划连接，天津目前现状勉强算四个环，外环-快速环-中环-内环，市区最外一环就叫外环，80年代产品，红绿灯，完全没得比，外环内的快速路，限速80，还是没得比，中环线内环线堵的没什么可说的了。
2.红灯停绿灯行，就这最基本的，成都的各个路口真的很好很好，天津完全没得比，说个天津的特点，天津没有摩托车，自行车和电动车还是很多的，特别是一些骑自行车的，把车蹭到马路中间，瞅机会就窜过去，视红绿灯为无物，我想说一句，这些渣们真的很赶时间么？肯定不是，它的时间根本比大多数人的时间都不值钱，完全就是傻X，我问候它八辈祖宗。最近天津要开什么全运会，然后重点路段警察密切抓自行车不守规则，逮一个罚20元，这帮渣就是欠治。交通秩序这一点上，可以说成都的管理水平是高出天津不少的。
3.公交车，报即将到站和下一站，对外地人而言非常好，出租车，我没遇到绕路的，其中一个很讨厌，不停清嗓子并向车外吐，不开空调，出门在外，忍了。
4.绿化，成都比天津好，基本没有裸露的土。路边的绿地，很多是一堆一堆种下去的草而不是草皮，观感差点，但至少盖住了尘土，路边很少像天府广场那样的绿地，说到广场，天津的文化中心广场实在太大了，或许有10个天府广场大，也许我没见到成都的大广场。天津的绿地基本上是铺草皮，后期维护不够的话，会出现很多斑秃，绿地这一块，成都的谈不上高端，但效果比天津的好。
5.成都远远强过天津的，人行步道，天津除了和平区的主干道及其他区重点景观道是石材外，其他基本是那种很劣质的砖，踩个半年一年的就非常难看，然后不停地需要更换，劳民伤财。成都的便道上基本是铺的石材，可以长期的多年保持不用更换，看着就耐用，非常不错。

说了这么多，有人会说哪有这么捧别人贬自己的，实话说，我不是贬自己城市，我说这么多感受都是真实感受，一是因为成都给人印象确实不错，二是坏的方面我暂时没发现，三是天津坏的方面印象更深，好的方面也懒得说

garylee

四川还有很多美景.下次继续