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楼主: cssf

[规划] 长沙地铁远景规划1+4方案,争议很大!

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发表于 2017-5-24 15:51:03 | 显示全部楼层
都很能YY,佩服佩服
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发表于 2017-5-24 15:56:25 | 显示全部楼层
政府说,我也想多修点地铁啊,不多修点要被市民骂死,不多修自己怎么捞油水啊。可是中央不给钱啊,怪我咯,神经病啊
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发表于 2017-5-24 16:29:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 奔跑的小牛 于 2017-5-24 16:32 编辑

某人跟市政府代言人一样。
河西路网不畅是由于这么多年的历史原因和地形所限制的。
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发表于 2017-5-24 16:46:03 | 显示全部楼层

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发表于 2017-5-24 18:49:39 | 显示全部楼层
huima 发表于 2017-5-24 14:42
按照地铁公司的说法,每年开工一条新线,8号线2018年开工,9号线2019,10号线2020,那么13号线也是2023年 ...

哈哈,第三轮还有好几条延长线没开工呢,在你这工期的基础上再加4-5年吧
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 楼主| 发表于 2017-5-28 18:29:49 | 显示全部楼层
       今天进论坛,发现很热闹,毕竟大家都有自由发表观点的权利,继续欢迎文明争论。
       之所以说望城版4个方案(以下简称A4方案)是湘江新区版方案(以下简称B方案)的优化,代表今后长沙市地铁线网规划的方向,有如下证据:
    (A4方案是对B方案的优化,大范围地继承了B方案的内容,对河西的根本利益触动不大)

1、从时序上看,坛友jize955提出:“B方案出图时间是2016-12-16,参考当时长沙第三轮轨道线网修编的方案递交时间是2016-12-30,所以此方案可能是初步的提交方案。A4方案文件递出时间是2017年4月,有可能是中期方案”是有道理并有依据的,望城区2017年5月初中运量招标参考的是A4方案的第二方案,从另一方面证明了A4方案是新优化的方案。

2、A4方案明确表示只有13条地铁线,缺损地铁11号和12号线,原因可能是这两条市域地铁线会被磁悬浮(造价低,工期短,审批简单)取代,代表长沙市最新轨道交通建设思路;而B方案依然规划了15条地铁线,其中,一条通浏阳,一条通宁乡。

3、B方案7号线没有规划二期延长线,未能用足资源;A4方案显然考虑到了这一点,4个方案都对7号线做了延伸。

4、A4方案中的4个方案无一例外都规划了湘江东岸沿江第二条地铁线,并经过芙蓉中路,不仅弥补了芙蓉中路无南北向地铁通过的缺憾,也很好地解决了城北金霞组团、苏托垸和城南解放垸片区的地铁空白,而B方案显然忽略这一点。

5、西“湘江新区”东“自贸区”的“一江两岸,均衡发展”格局是既定的战略,最近临空经济区获批,对轨道交通的布局也是一个考量因素。


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发表于 2017-5-29 06:19:33 | 显示全部楼层

这个是n久之前的图
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发表于 2017-6-1 15:33:40 | 显示全部楼层
望城方案,梅溪湖南岸金茂梅溪湖、梅溪湖一号、万科里梅溪郡、云顶梅溪湖等楼盘,还有梅溪湖师大附中、周南梅溪湖中学等、桃花岭公园,也有大几万人口,被抛弃在地铁规划之外了...,另外,大王山、洋湖、梅溪湖等几个河西重要的区域也没有连接起来
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发表于 2017-6-1 16:07:58 | 显示全部楼层

这个图靠谱吗 是什么时间出来的啊
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发表于 2017-6-1 16:17:02 来自手机 | 显示全部楼层
每个区都发出对自己有利的用于招商   实际上 除了一到六号线其他都是未知数
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 楼主| 发表于 2017-6-1 18:54:08 | 显示全部楼层
479953672 发表于 2017-6-1 16:17
每个区都发出对自己有利的用于招商   实际上 除了一到六号线其他都是未知数

没错,所以只能根据现有的动态去推测。
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