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【皖北城际铁路】淮宿蚌城际进度专帖│已获上海铁路局审批,有望年内开工│更新3.20

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发表于 2025-8-29 16:17:28 | 显示全部楼层
056582 发表于 2025-8-29 15:31
自己弄明白了,是并入正线的安全线。




这张规划图还是靠谱的!

预留的蚌埠北站连接五河


而你图片中接口是连接蚌滁宁的

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发表于 2025-8-30 19:50:43 | 显示全部楼层
规划的挺不错                        
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发表于 2025-9-30 15:09:12 | 显示全部楼层

最新普速排行榜,蚌埠与北京并驾齐驱了

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发表于 2025-9-30 15:10:40 | 显示全部楼层
尽管进入高铁时代,特别是最近五年,蚌埠站车次一减再减,但仍然有110,暂时不要报警了
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发表于 2025-10-1 08:08:40 | 显示全部楼层
性价比很高的动集完全可以全部更换普速!铁总就是不干!
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发表于 2025-11-7 16:12:41 | 显示全部楼层
滁州在铁路建设方面彻底赶上来了——滁州高铁站扩建正在如火如荼的进行当中,无论如何,今后也是京沪高铁+沪渝蓉高铁一南北、一东西交汇的枢纽了

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发表于 2025-11-7 16:14:14 | 显示全部楼层
尽管之前站房规模极小,但新扩建的站房面积达到原先的十倍以上,并且站房前面就是宁滁城际
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发表于 2025-11-7 16:15:13 | 显示全部楼层
而且,这里还预留了比较大的地块,未来将成为新城核心城区

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发表于 2025-11-7 16:18:34 | 显示全部楼层
除此之外,基本敲定的十五五准备开建的宁滁蚌高铁,滁州规划了滁州东站(来安境内,今后基本上包括汊河镇会设为区),加上宁淮高铁天长站------
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发表于 2025-11-7 16:20:12 | 显示全部楼层
以往普速时代,京沪线只有蚌埠才有资格停站Z、T,但现在,不少Z、T,如吉林~上海的直达特快,上海到大连的特快,都在滁州北站停靠了
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发表于 2025-11-7 16:21:44 | 显示全部楼层
蚌埠的交通被逐步边缘化!
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发表于 2025-11-7 16:22:17 | 显示全部楼层
而高铁方面,滁州站已经停靠了不少蚌埠南站没有的车次(如上海到大连、上海到太原------尽管车次目前还是不如蚌埠南站,但沪渝蓉通车后加车不少)
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发表于 2025-11-7 16:23:25 | 显示全部楼层
造成这种局面的深层次原因仍然是经济实力,滁州的迅猛发展自然会有更大更广的机遇
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发表于 2025-11-7 16:48:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 呆呆YY 于 2025-11-8 10:44 编辑
031116LG 发表于 2025-11-7 16:18
除此之外,基本敲定的十五五准备开建的宁滁蚌高铁,滁州规划了滁州东站(来安境内,今后基本上包括汊河镇会 ...






宁滁蚌安徽段只完成了预可研编制!

现在江苏卡着肥肥的合新高铁,安徽就卡着南京想要的宁滁蚌!
十五五感觉渺茫!

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