北三环（国道110）改扩建-2021.2.1北三环通车，2023.1毕克齐至协力气段施工

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打通断头路 国道110线毕克齐至协力气段公路工程一期完工

　　经过9个月的建设，11月24日，由内蒙古交通集团项目管理分公司管理、内蒙古路桥集团承建的自治区重点项目，国道110线毕克齐至协力气段公路工程项目一期工程顺利通过交工验收，具备通车条件。至此，打通国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路断头路，与既有国道110线联通。

　　九个月完成建设任务

　　内蒙古交通集团项目管理分公司副经理李鸿轲介绍，国道110线毕协项目路线起点顺接已建成的国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路，途经呼和浩特市土默特左旗毕克齐镇、察素齐镇、敕勒川镇，终点接已建成国道110线包头段协力气至西北门一级公路，全长50.521公里，项目分两期实施，采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。批复概算36.22亿元。
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　　此次新建完工的一期工程长4.4公里，主要是打通国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路断头路，与既有国道110线联通，路线走向完全避开现有毕克齐城区路段，在城区外围新建了一条一级公路，此举大大减轻了毕克齐镇的通行压力，彻底解决了过境车辆通过城区时产生的噪音和尾气等污染，同时也极大地提升了当地居民的出行安全。

　　2023年2月28日项目一期工程开工建设，结合时间紧、任务重，交叉施工区域多的特点，毕协建管办坚定信心、铆足干劲。变“管理”为“服务”，与参建单位共同分析、解决工程中出现的问题。把安全、质量放在建设第一位，保障工程进度稳步推进。9月26日完成主体工程，完成路基填方63.6万立方米、路面底基层110千平方米、基层106千平方米、面层104千平方米、小桥（通道桥）5座、涵洞16道、3—20米分离式立交1座、交通安全设施、绿化及环境保护工程，11月24日完成项目交工验收。
　　扣紧安全生产“紧箍咒”

　　
　　国道110线是连接内蒙古自治区中西部4个盟市重要的交通纽带，本项目国道110线毕克齐至协力气段公路是土默特左旗、包头市等地通往呼和浩特市的一段重要交通道路。项目建成后将极大地提升110国道通行能力，对改善呼和浩特市周边交通环境具有极其重要的作用。完善自治区公路网，对深入推进西部大开发战略，构建呼包鄂一体化进程起到极其重要的促进作用，为建设交通强国、现代化内蒙古提供有效的交通保障。（文：姜广财　图：罗杰）

bjz2018

二期工程多会开始?

taunted

bjz2018 发表于 2024-1-8 00:20
二期工程多会开始?

二期工程是协力气到土左旗南绕那段吧，那边很少去，不知道进展咋样，现在没看到有环评或者其他的信息

豆蔻年华

taunted 发表于 2024-1-13 21:48
二期工程是协力气到土左旗南绕那段吧，那边很少去，不知道进展咋样，现在没看到有环评或者其他的信息

就是那段，一直没修

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脆皮雪糕

谋划在前、行动在先—国道110线毕克齐至协力气段公路项目开展公铁立交工程现场踏勘暨召开施工图技术交底会议
   2025年2月25日，在毕协项目办的督促下，内蒙古蒙铁工程项目管理有限公司呼和指挥部组织中国铁路设计集团有限公司，呼和电务段、沁原监理有限责任公司、中铁六局、中铁十九局等11家单位，开展国道110线毕克齐至协力气段公路下穿京包客专、唐包铁路立交工程现场踏勘及召开技术交底会议。当日上午，各单位赶赴现场进行了现场踏勘，重点了解了公铁立交下穿点处周边地形地貌、土地权属及现有铁路运行设施情况。结合项目设计施工图，各参建单位就征地拆迁、电力线路及光缆改迁、开工准备等前期手续中存在的重点难点问题，与铁路相关部门进行了现场沟通与协调。当日下午，在蒙铁工程公司呼和指挥部会议室召开技术交底会议，会议期间，铁路设计单位详细阐述了下穿京包客专、唐包铁路立交工程的整体概况、具体设计内容，并着重强调了施工过程中需重点关注的事项，为后续施工提供了关键的技术指导。针对施工单位人员提出的各类问题，设计单位人员以专业、严谨的态度逐一进行了细致解答。全体与会人员围绕交底内容展开了深入且充分的讨论与交流，各抒己见，提出了许多具有针对性的意见和建议，进一步完善了对项目设计的理解和认识。下穿京包客专、唐包铁路立交工程是国道110线毕克齐至协力气段公路的控制性工程，其顺利实施对于整个项目按时完成通车任务至关重要，这次技术交底会议圆满结束，为国道110线毕克齐至协力气段公路工程的顺利推进奠定了坚实的基础。

taunted

2024.10国道 110 线毕克齐至协力气段公路(二期)工程-项目概况

bjz2018

在施工吗？每次走国道都感觉围而不修

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110国道磴口黄河大桥主桥墩身全部完工
发布时间：2025-05-08 09:26　　 浏览次数：33分享到：




    5月6日，随着最后一车混凝土顺利入模，110国道磴口黄河大桥项目主桥29号墩身完成浇筑。至此，项目主桥11个墩身全部完成浇筑任务，全面进入0号块施工阶段，为后续上部结构施工奠定坚实基础。

    110国道磴口黄河大桥全长3098米，主桥墩身最大跨径130米，主桥主墩采用C40混凝土，设计方量11741.2方。左右两幅墩柱采用翻模法施工工艺，共分4-5次浇筑。为确保主墩施工顺利进行，项目建设单位提前筹划，逐一细化施工方案编制、物资设备保障、施工配合比优化、人员组织调配等，合理安排施工流程，全力确保浇筑任务顺利完成。

    110国道磴口黄河大桥项目建成后，对于完善国家、自治区公路网规划布局，提高区域干线路网通行能力和服务水平，助力项目所在地旅游资源开发，全面贯彻落实乡村振兴战略，促进沿黄流域经济高质量发展等具有重要意义。

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国道110线毕克齐至协力气段公路（二期工程）