合肥地铁2号线将于9月开通运营 已进入设备安装阶段

小猪奴奴

2017年01月18日 来源：合肥晚报 http://news.hefei.cc/2017/0118/027047550.shtml





伴随着地铁1号线的开通运营，合肥正式步入了地铁时代，那么2号线什么时候能通车呢?记者16日了解到，目前，2号线进入设备安装阶段，计划2017年9月开通运营。

合肥轨道交通2号线规划走向基本与长江路全线一致，沿长江西路、长江中路、长江东路敷设。西至方兴大道，东至大众路站。该工程线路起自方兴大道站，经长江西路、长江中路、长江东路，止于大众路站。线路全长30.1公里，全部为地下线，设地下车站24座。

合肥地铁2号线全程共有24座车站，其中换乘站6座。站点由西向东分别是：长宁大道站(2、7、8号线换乘)—石莲北路站—创新大道站—振兴路站—蜀峰路站—玉兰大道站—天柱路站—科学大道站—怀宁路站—潜山路站(2、3号线换乘)—青阳路站—西园路站—长丰东路站—金寨路站(2、5号线换乘)—宿州路站—大东门站(1、2号线换乘)—东一环站—铜陵路站—东二环路站(2、4号线换乘)—和县路站—广德路站—龙岗大道站—王岗大道站—大众路站(2、6号线换乘)。



责任编辑：张莹

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合肥地铁2号线6月20日试运行 10月1日开始试运营（图）






2017-01-31 07:58 来源：安徽交通广播 http://365jia.cn/news/2017-01-31/0E503448EAA21601.html







合肥首条地铁开通运营后，市民都在翘首期盼第二条地铁的到来，这个时间也不会让市民等太久。从安徽合肥公共资源交易中心获悉：合肥轨道交通2号线暂定6月20日开始试运行，10月1日开始试运营！》》》推荐阅读：地铁改变我们的出行 合肥地铁1号线开通满月日均客运量11万人次

最新消息：合肥地铁2号线6月20日开始试运行

根据2号线暂定的运行时间，今年2月20日将完成列车分段上线调试，3月1日完成全线设备安装;“轨通”和“电通”的时间分别为3月20日和3月30日；6月19日将完成综合联调，6月20日开始试运行，10月1日开始试运营。

和上述时间相配合，综合联调服务也将同步进行。具体服务项目包括：轨行区管理;“冷滑”与“热滑”试验组织;动车调试组织、协调与指导;系统单体调试见证、验证，接口调试组织与协调;综合联调组织实施；综合联调总结与评估;综合联调工程技术文件及资料的整理、归档与移交;试运行及演练组织、协调与指导;试运行及演练总结与评估等。

合肥地铁2号线列车曝光：列车定为“蓝色调”

据悉，2号线列车以蓝色作为线路色，车厢内将配备空气净化装置。

2号线将全线配备车辆共计28列168节车厢，数量超过了1号线。这些车辆按照轻量化、低噪音、高防火要求设计和制造，采用的是B型“鼓形车”，全焊接车体，车宽为2880毫米，比传统的B型车宽80毫米，载客量更大。

其车体材料将使用铝合金大断面组合式挤压型材，采用国际先进的摩擦搅拌焊方式，车体具有高平整度与高强度，其强度达到纵向压缩力超过80吨力、纵向拉伸力超过64吨力，应该说那是相当结实。

对于乘客来说，以后的出行体验会很舒适。因为2号线的空调系统配置了先进的光等离子空气净化装置，可以有效地杀灭病毒和细菌。照明系统全部采用国内先进的LED光源，节能环保，使用寿命长。2号线车门上方将设置28寸彩色LCD显示屏，可随时为乘客提供车辆线路、换乘以及站点等信息。

合肥地铁2号线西起长宁大道口东至大众路口

合肥轨道交通2号线西起长宁大道口，东至大众路口。全线依次沿长江西路、长江中路、长江东路敷设。设计全长27.764km，全线为地下线，共设车站24座，全部为地下车站，包括换乘站6座，分别与1、2A、3、4、5、6、7、8号线换乘。

合肥地铁2号线平均站间距1.182 km

全线最大站间距1.665km，位于玉兰大道与蜀峰路之间；最小站间距0.714km，位于王岗大道与大众路之间；平均站间距1.182 km；此外在线路西端设蜀山车辆段及综合维修基地(2、2A、7、8号线共用)1座，在线路东端设龙岗停车场1座，在创新大道站附近设置1座主变电所，在大东门站设置1座电源开闭所。

合肥地铁2号线设有24个站点

2号线有24站，自西往东分别为：南岗站—桂庄站—汽车西站—振兴路站—蜀山西站—大蜀山站—天柱路站—科学大道站—十里庙站—西七里塘站—五里墩站—三里庵站—安农大站—三孝口站—四牌楼站—大东门站—三里街站—东五里井站—东七里站—漕冲站—东二十埠站—龙岗站—王岗站—三十埠站。

其中，“桂庄站”对应原来的“石莲北路站”，“蜀山西站”对应原来的“蜀峰路站”，“十里庙站”对应原来的“岳西新村站”。

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1号线三期将建天水路停车场

合肥轨道交通1号线将在现在的基础上“北延”，安徽合肥公共资源交易中心消息，三期工程将开建天水路停车场同时铺设全线轨道，项目目前正在招募监理师,建设工程总投资约3.7亿元。

据悉，1号线三期线路全长4.54公里，共设3座车站，分别为天水路站、物流大道站、瑶海公园站。线路平均站间距1496米，最大站间距为天水路站～物流大道站区间1810米;最短站间距为瑶海公园站～合肥火车站979.170米。

此外，三期工程新建天水路停车场一座，位于天水路站以北、新蚌埠路西侧、淮南线铁路以南，总建筑面积39704平方米;主要承担合肥1号线配属本场车辆的三月检、双周检和停车列检任务。场内布置有运用库、综合楼、混合变电所、工程车库及信号楼等，正线铺轨长度约4.5公里。

2号线等多条线路延伸

合肥轨道交通线路线将刮起“延长风”，2号线将东延至肥东县、3号线南延至肥西县、4号线将南延，S1线与新桥机场无缘，仅从新西站起步至滨湖新区