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楼主: 荔枝好甜

[铁路] 渝长厦走北线-来源市规划局

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发表于 2017-2-23 12:17:34 | 显示全部楼层
忽然发现这条线路和我真是息息相关,本人常德,老婆龙岩,赶紧的开始修吧,不管哪个方案,修通了 去丈母娘家拜年我要方便多了。
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发表于 2017-2-26 00:12:11 | 显示全部楼层
ldcs 发表于 2017-2-7 14:05
关键是长沙东站的位置,现在规划是在洞阳,离主城区实在太远,到黄花机场距离也不近。个人认为,长沙东站应 ...

目光要稍微放长远一点。
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发表于 2017-2-28 15:42:30 | 显示全部楼层
wanghuan329 发表于 2017-1-18 11:16
别急嘛,过几个月官方就会公布方案了。

如果是渝长厦正线选择北线方案,那么必定会在黄花机场设站,

在星沙设站你以为是地铁呀。
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发表于 2017-2-28 15:46:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 安加倍晋三 于 2017-3-1 08:15 编辑
海滩长沙 发表于 2017-1-21 11:11
抓住渝长厦机遇,建设长沙北客站,推动长沙成为国家交通物流中心

渝长厦的开建,意味着长沙在中国的交 ...


已经天亮了,你还没醒呀。
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发表于 2017-3-1 08:43:58 | 显示全部楼层
安加倍晋三 发表于 2017-2-28 15:42
在星沙设站你以为是地铁呀。

成绵乐客运专线 未来与成都到贵阳的高铁共线

乐山站到青神站                 28.5公里
青神站到眉山东站              25公里
眉山东站到彭山北站           16.5公里
彭山北站到新津南站           16公里
新津南站到新津站              13.5公里
新津站到双流西站              10公里
双流西站到双流机场站        5公里
双流机场站到成都南站        12.5公里


那么长沙到浏阳城轨一路不设站?

长沙金桥站到星沙站           30公里
星沙站到黄花机场站           15公里
黄花机场站到洞阳站           22公里
洞阳站到浏阳站                 25公里
浏阳站到上栗站                 30公里
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发表于 2017-3-1 11:07:16 | 显示全部楼层
到底是北线还是南线?北线利于长沙,南线利于湖南
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发表于 2017-3-2 08:46:59 | 显示全部楼层
今天有新闻,长赣段根本未定稿,http://hn.qq.com/a/20170302/003782.htm
摘自“关于长沙至赣州段的线型方案,湖南、江西两省正委托相关部门在拟定,待双方与中国铁路总公司达成一致意见后才能确定。”
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发表于 2017-3-4 12:26:42 | 显示全部楼层
全国人大代表建议在国家重大项目、重大工程、重大产业、重大平台布局等方面大力支持长沙。比如,大力支持国家军民融合创新示范区、国家科技成果转化示范区等重大平台的建设和发展;支持将渝长厦高铁引入长沙黄花国际机场,打造全国性空铁联运复合枢纽等,使长沙的发展空间更加广阔、发展前景更加远大,汇聚更多发展资源,为国家战略的实施作出更多更大贡献。长沙县开始设计站房,上栗站已勘测
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发表于 2017-3-4 13:09:18 来自手机 | 显示全部楼层
依我看啊,干脆走长株潭城铁得了,反正现在城铁也没几趟车跑着,不如利用起来。
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发表于 2017-3-4 22:38:05 | 显示全部楼层
冲动魔鬼 发表于 2017-3-4 13:09
依我看啊,干脆走长株潭城铁得了,反正现在城铁也没几趟车跑着,不如利用起来。

估计不行,河西到长沙火车站城铁以后发车频次等同地铁。
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发表于 2017-3-5 10:06:44 | 显示全部楼层
海沙cs 发表于 2017-3-4 22:38
估计不行,河西到长沙火车站城铁以后发车频次等同地铁。


中铁总委托广铁管辖的湖南城铁,永远与地方政府的地铁毫无相干,想从他们口里抢过来等同地铁就如同白日做梦一样!
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