唐山港、天津港携手：津唐国际集装箱码头有限公司揭牌

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环渤海新闻网消息 (记者 杜庆君 通讯员 赵胜军 段卫民 于扬)12月27日，由唐山港集团、天津港集团合资成立的津唐国际集装箱码头有限公司揭牌仪式在我市举行。唐山港集团董事长孙文仲与天津港集团董事长张锐钢等共同为津唐国际集装箱码头有限公司揭牌。

　　津唐国际集装箱码头有限公司注册资金5亿元，由唐山港集团控股，负责唐山港京唐港区集装箱码头的建设、运营和管理。合资公司将整合天津港、唐山港集装箱运输软硬件资源，实现两港之间的集装箱资源统筹和航线共享，着力推动津冀两地集装箱运输跨越发展。公司将在做好集装箱装卸、运输、仓储的基础上，发展分拨、配送、信息、贸易、保税等集装箱全程物流服务，不断统筹、优化内外贸航线及业务网点布局。

　　津唐国际集装箱码头有限公司的成立，实现了两港集装箱资源的优势互补、共建共享，标志着双方全面深化务实合作进入了一个崭新阶段，这不仅为京津冀地区开辟了一条对接“一带一路”的海铁联运新通道，而且为唐山港集团努力建设河北改革开放的窗口、打造唐山走向国际化的桥头堡注入了新的强大动能。

　　唐山海关、唐山海事局、河北出入境检验检疫局京唐港办事处、唐山边防检查站、唐山港引航站等联检单位；天津港集团等国内外知名集装箱班轮公司、主要客户、代理及有关合作企业负责人出席揭牌仪式。

　　又讯(记者杜庆君)12月27日下午，津唐国际集装箱码头有限公司在我市举行集装箱发展推介会，津唐国际集装箱码头有限公司负责人及各联检单位、国内外知名集装箱班轮公司、主要客户、代理及有关合作企业负责人参加了推介会。

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此次框架合作协议的签署，充分体现了京津冀协同发展大背景下津冀港口“一盘棋”的协同发展理念。此举有利于进一步优化环渤海港口集装箱业务布局，促进津冀港口的协同发展和提质增效，为进一步加快建设北方国际航运中心奠定基础。

　　在集装箱业务运营方面，目前，天津港已开通直达世界各地港口的120条集装箱班轮航线，拥有二连浩特、阿拉山口（霍尔果斯）和满洲里三条大陆桥过境通道。2015年完成集装箱吞吐量超过1411万标准箱，全国排名第6位。

　　唐山港集团负责京唐港区的建设与运营。目前已开设通达天津、大连、营口、上海、宁波、韩国釜山等沿海沿江港口的集装箱班轮航线28条。2015年完成集装箱吞吐量111.7万标准箱，占河北省集装箱吞吐总量的44.2%，居全国第20位。

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据了解，新成立的津唐国际集装箱码头有限公司注册资本为5亿元，未来1至2年内注册资本将达到10亿元，总投资规模达到30亿元。未来，该公司将作为唐山港京唐港区集装箱业务运营主体，将负责集装箱码头的建设、运营和管理。天津港将充分发挥集装箱枢纽港的核心优势，在支持唐山港开通集装箱航线、提升集装箱量的同时，与其在集装箱业务方面形成互为支持、互为中转。与此同时，唐山港也将主动融入北方航运中心核心区建设，积极支持天津港打造环渤海集装箱枢纽港，增加经天津港中转的内外贸箱量，不断提升港口经济辐射腹地区域、服务首都经济圈发展的作用。

　　天津港（集团）有限公司集装箱业务部部长马全胜表示，天津港、唐山港作为环渤海港口群的核心港口，双方各有特色优势，在业务上能够互相补充，具有明显的协同效应。公司挂牌将有利于进一步优化津冀港口集装箱业务布局，形成未来以天津港为中心，以唐山港、黄骅港为两翼的合理港口布局，强化天津港集装箱业务优势，增强津冀港口群对环渤海、内陆腹地乃至全球的影响力和辐射力。

　　唐山港口实业集团有限公司党委副书记、常务副总经理张志辉表示，津唐国际集装箱码头有限公司的成立，实现了两港集装箱资源优势互补、共建共享，标志着双方全面深化务实合作进入了一个崭新阶段。这为唐山港集团努力建设河北改革开放的窗口、打造唐山走向国际化的桥头堡注入了新的强大动能。